Există sancțiuni la nivel național pentru șoferii care parchează pe locurile destinate încărcării mașinilor electrice. În absența unei legislații naționale uniforme, autoritățile locale își stabilesc propriile reguli și penalizări pentru ocuparea nejustificată a acestor spații.

Sancțiuni pentru șoferii care parchează neregulamentar

În România, în prezent, nu există o legislație națională care să reglementeze în mod clar sancționarea ocupării nejustificate a locurilor de încărcare pentru mașinile electrice. Fiecare unitate administrativ-teritorială are, astfel, libertatea de a adopta hotărâri locale care stabilesc condițiile de utilizare și regimul sancțiunilor aplicabile.

Astfel, autoritățile locale decid cine are dreptul să folosească locurile de încărcare și stabilesc sancțiunile pentru nerespectarea acestor reguli. Aceste măsuri sunt implementate în scopul promovării mobilității sustenabile și pentru a asigura un acces efectiv pentru șoferii de vehicule electrice.

Obligații pentru utilizatori și operatori

Regulamentele locale stabilesc măsuri precise referitoare la utilizarea locurilor de încărcare, și anume:

• Toate locurile de încărcare trebuie marcate vizibil, prin semnalizare orizontală și indicatoare verticale.
• Operatorii stațiilor sunt obligați să afișeze tarifele și durata maximă de utilizare.
• Lipsa semnalizării corespunzătoare poate complica aplicarea sancțiunilor.

Aceste măsuri au scopul de a diminua ambiguitatea și de a preveni utilizarea necorespunzătoare a infrastructurii de încărcare.

Sancțiuni pentru șoferii care parchează pe aceste locuri

Cu privire la sancțiuni, sancționarea vehiculelor parcate abuziv pe locurile de încărcare, una dintre măsurile aplicabile în cazul ocupării ilegale a acestor spații este impunerea de amenzi.

De exemplu, în Municipiul București, regulamentul adoptat de Consiliul General stipulează că ocuparea unui loc de încărcare de către un vehicul care nu este electric sau plug-in hibrid se sancționează cu amenzi cuprinse între 500 și 1.000 de lei pentru persoanele fizice și între 1.000 și 1.500 de lei pentru persoanele juridice.

Timpul limită de staționare impus în unele orașe

Pentru a evita ocuparea nejustificată a locurilor de încărcare, anumite municipii au impus limite de timp pentru staționare:

• Vehiculele electrice pot ocupa locurile doar pe durata efectivă a procesului de încărcare.
• Depășirea timpului alocat atrage sancțiuni similare celor pentru ocuparea nejustificată.

Mai multe administrații locale adoptă tehnologii moderne pentru a monitoriza utilizarea locurilor de încărcare.

• Instalarea de senzori de ocupare pentru a detecta în timp real utilizarea necorespunzătoare.
• Sisteme automate de supraveghere și alertare a autorităților în caz de abateri, potrivit egalbadger.org.