drumuri / sursa foto: arhiva EVZ
Din cuprinsul articolului
Centura ușoară Iași, un proiect de infrastructură rutieră cu rol strategic pentru municipiul Iași și întreaga regiune a Moldovei, se confruntă cu noi întârzieri, după ce unul dintre cele patru tronsoane scoase la licitație nu a atras niciun constructor interesat.
Licitația organizată de Consiliul Județean Iași pentru realizarea unui inel rutier destinat fluidizării traficului și îmbunătățirii conectivității regionale a fost prelungită, în contextul în care lotul 1, ce vizează modernizarea a aproape 16 kilometri din DJ 248B, a fost anulat. Valoarea estimată a acestui tronson era de 74,7 milioane de lei, însă până la termenul-limită nu a fost depusă nicio ofertă, potrivit datelor disponibile în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).
Centura ușoară Iași – un proiect vital pentru mobilitatea regională
Inițiat acum mai bine de cinci ani, proiectul prevede modernizarea a peste 87 de kilometri de drumuri județene, cu scopul de a crea o rută alternativă pentru traficul de tranzit și cel greu, diminuând astfel presiunea asupra infrastructurii urbane. Centura ușoară Iași este gândită ca un inel rutier extins, care va conecta localitățile Vânători, Lețcani, Voinești, Mânjești, Budești, Ciurea, Tomești și Bârnova.
Pe lângă rolul său în descongestionarea traficului din municipiul Iași, proiectul este considerat un catalizator pentru dezvoltarea economică locală, favorizând atragerea de investiții private, reducerea emisiilor de carbon și îmbunătățirea calității vieții pentru comunitățile din zona metropolitană. Centura ar urma să asigure legătura directă cu drumurile naționale DN24 (Vaslui, Galați) și DN28 (Roman, Tg. Frumos), precum și cu zonele periurbane aflate în plină expansiune.
Finanțare europeană în pericol
Proiectul beneficiază de finanțare europeană prin Programul Regional Nord-Est 2021–2027, valoarea totală estimată fiind de aproximativ 265 milioane de lei, fără TVA.
Documentația tehnică a fost deja realizată cu sprijinul fondurilor europene, însă blocajul apărut la tronsonul 1 pune în pericol implementarea unitară a lucrărilor.
drum / sursa foto: arhiva EVZ
Celelalte trei tronsoane, însumând aproape 70 km, sunt încă în etapa de evaluare a ofertelor. Autoritățile estimează că procesul de analiză se va finaliza până în decembrie 2025, fiecare lot având o durată de execuție de doi ani.
Întârzieri la Centura ușoară Iași
Totuși, întârzierea cauzată de lipsa unui ofertant pentru primul tronson ar putea afecta întregul calendar de lucrări, inclusiv capacitatea de a respecta termenele asumate în cadrul contractului de finanțare.
Riscul cel mai mare rămâne pierderea fondurilor europene în cazul nerespectării termenelor. În plus, o eventuală reluare a procedurii pentru tronsonul neatribuit ar putea duce la fragmentarea executării proiectului și, implicit, la un impact redus în ceea ce privește fluidizarea traficului și sprijinirea mobilității în regiune.
