Toți ofițerii de la bordul navei militare ruse „Liman”, scufundată acum o săptămână în Marea Neagră de un cargou care transporta oi românești, erau beți. Băuturi alcoolice ar fi consumat până și ofițerul de serviciu, iar pe punte, în timpul coliziunii dintre cele doua nave, s-ar fi aflat doar marinari fără experiență.
În condiții de ceață densă, apropierea cargobotului a fost observată pe radar de un tânăr marinar rus, însă prea târziu, relatează Radio Chişinău. Cu toate acestea, el a încercat să-și informeze comandanții, însă aceștia erau beți criță și nu au reacționat în niciun fel. În prezent, rușii dezasamblează unele echipamente. La fața locului se află nava de tractare „Seligher” și remorcherul SB-739. Ulterior, „Liman” ar urma să fie dinamitat sub apă.
Incidentul este investigat de o comisie specială a Ministerului rus al Apărării, în comun cu Serviciul Federal de Securitate (FSB). Comandantul navei rusești, Kiril Beleaev, va fi judecat și, cel mai probabil, condamnat.
Nava Youzarsif H plecase miercuri, 26 aprilie, din portul Midia și, în seara aceleași zile, făcuse o scurtă escală în portul Constanța. Cargoul sub pavilion Togo avea la bord 8.800 de oi și urma să ajungă în Iordania. Accidentul naval s-a produs joi, 27 aprilie, în apropierea strâmtorii Bosfor.
În urma ciocnirii cu cargoul Youzarsif H, nava militară rusească Liman a suferit o spărtură sub nivelul apei și s-a scufundat. Toți cei 78 de militari ruși de la bordul navei au fost salvați de autoritățile Turciei, în apele căreia s-a produs accidentul. Toate cele 8800 de oi de la bordul navei cargo Youzarsif H, care a scufundat vasul militar rusesc, s-au întors în România vii și nevătămate.
Recomandările noastre
