Pompă carburanți. Sursa foto: Freepik
Din cuprinsul articolului
Republica Moldova. Valul de scumpiri continuă să lovească piața carburanților din Republica Moldova, unde motorina urcă la un nou nivel record și devine principalul factor de presiune asupra transportului, agriculturii și prețurilor din economie, în timp ce criza petrolieră generată de conflictul din Orientul Mijlociu continuă să destabilizeze piețele.
În timp ce, prețul benzinei scade pentru a doua zi consecutiv în cea de-a cincea săptămână de la izbucnirea războiului din Orientul Mijlociu, motorina atinge un nou record. Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) anunță tarifele pentru zilele de 4, 5 și 6 aprilie 2026.
Astfel, benzina se va ieftini cu 2 bani, iar motorina se va scumpi cu 80 de bani. Prin urmare, un litru de benzină va fi comercializat cu 29 de lei și 75 de bani, iar un litru de motorină va ajunge să coste la pompă 33 de lei și 80 de bani.
Sursa foto: ANRE
Importuri și nivelul stocurilor
Potrivit Ministerului Energiei, pe 2 aprilie au fost importate 395 de tone de benzină și peste 1024 de tone de motorină. În același timp, stocurile constituiau 15 zile de consum pentru benzină, 18 zile pentru gaze petroliere lichefiate și 8 zile pentru motorină.
Prin comparație, pe 1 aprilie, volumele importate au fost semnificativ mai mari — 628 de tone de benzină și peste 2417 tone de motorină. Cu toate acestea, stocurile erau mai mici: 14 zile pentru benzină, 16 zile pentru gaze petroliere lichefiate și doar 6 zile pentru motorină.
Petrolul atinge niveluri istorice
Potrivit The Moscow Times, citând date Bloomberg și S&P Global, prețul curent al livrărilor fizice de petrol Brent a atins cel mai ridicat nivel din 2008. Astfel, barilul de „Dated Brent” livrat imediat în Marea Nordului a ajuns la 141,37 dolari.
În timp ce contractele futures pentru Brent s-au menținut în ultimele săptămâni în intervalul 100–112 dolari/baril, prețurile livrărilor fizice sunt semnificativ mai mari, pe fondul unui deficit de ofertă și al tensiunilor din Orientul Mijlociu.
Petrol. Sursa foto: Freepik
Analiștii citați de Bloomberg afirmă că piețele „de hârtie” s-au decuplat de piața fizică, iar situația reflectă un șoc major pe partea de ofertă, în contextul reducerii exporturilor din regiunea Golfului Persic. Deși Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite au reușit să redirecționeze parțial fluxurile, peste jumătate din exporturile pre-război rămân în continuare afectate.
Amintim că prețurile carburanților în Republica Moldova au început să crească brusc după izbucnirea conflictului din Orientul Mijlociu, la sfârșitul lunii februarie. Despre ce se întâmplă pe piața produselor petroliere, cum va afecta acest lucru economia Moldovei și dacă ar trebui să ne așteptăm la o creștere în lanț a prețurilor la toate produsele.
