Sursa foto: știri.md
Din cuprinsul articolului
Republica Moldova. La 1 iunie au intrat în vigoare noi reguli privind inspecția tehnică periodică a vehiculelor, în baza unui regulament adoptat de Guvern la sfârșitul anului trecut. Schimbările armonizează legislația Republicii Moldova cu standardele europene și vizează îmbunătățirea siguranței rutiere și eficientizarea procesului de control tehnic.
Autoturismele personale cu o vechime mai mare de zece ani vor fi testate o dată la doi ani, nu anual, cum se proceda anterior. Aceeași regulă se aplică și motocicletelor, precum și remorcilor cu masa totală de până la 750 kg.
Pentru vehiculele specializate – autobuze, taxiuri și transportatori de mărfuri periculoase – testarea va avea loc o dată pe an, chiar și în cazul celor cu vechime mai mică de zece ani. Până acum, aceste vehicule erau verificate la fiecare șase luni.
Sursa foto: Exclusiv TV
Deficiențele tehnice – împărțite pe categorii
Documentul introduce o nouă clasificare a deficiențelor tehnice. Vehiculele cu deficiențe minore pot obține certificatul ITP fără restricții. Cele cu deficiențe majore vor primi un termen de 30 de zile pentru remedierea problemelor. Dacă deficiențele sunt periculoase, autovehiculul nu va putea circula până la efectuarea reparațiilor și trecerea unei noi inspecții.
Din luna februarie, procesul de identificare a vehiculului a fost simplificat. Nu mai este necesară prezentarea procurii sau a buletinului în original. Informațiile sunt verificate automat prin sistemul informatic Autotest, conectat la registrele naționale, inclusiv cele privind plata taxei de drum și polița RCA.
Inspecții doar în stații autorizate
Verificările tehnice se efectuează exclusiv în stațiile acreditate de Agenția Națională Transport Auto (ANTA). Șoferii se pot identifica prin buletin sau permis de conducere, în format fizic ori digital.
Prin aplicarea acestor reguli, autoritățile își propun să crească nivelul de siguranță în trafic și să modernizeze procedurile de verificare tehnică, într-un context în care tot mai multe țări europene utilizează sisteme similare de clasificare și periodicitate a inspecțiilor.
Sursa foto: realitatea.md
Provocări financiare pentru grupurile vulnerabile
Noua reglementare aduce și o creștere a costului inspecției cu 15–20%. Aceasta va afecta toți șoferii, în special pe cei care dețin vehicule mai vechi sau au venituri mai modeste.
Reforma prevede și eliminarea scutirilor de plată pentru anumite categorii vulnerabile, precum participanții la războiul din Afganistan, veteranii conflictului de pe Nistru, lichidatorii de la Cernobîl și persoanele cu dizabilități grave. Această măsură ar putea deveni o povară financiară suplimentară pentru acești cetățeni.
În țară funcționează 112 stații autorizate pentru inspecția tehnică, care vor trebui să-și ajusteze echipamentele și procedurile pentru a respecta noile cerințe. Acest lucru implică investiții suplimentare, însă impactul financiar este estimat ca fiind moderat.
În Republica Moldova sunt înmatriculate peste 1,2 milioane de vehicule, din care majoritatea sunt autoturisme.
Pe piața locală activează opt dealeri autorizați care aduc peste 70% din mașinile noi, restul fiind importate de agenți mai mici.
