PNRR. Sursa foto: Arhiva EVZ
Din cuprinsul articolului
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) susține că acuzațiile privitoare la pierderea de fonduri din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) din cauza unor erori legate de publicarea licitațiilor ar fi nefondate.
Potrivit reprezentanților instituției, aceste informații ar fi false. Pentru a-și susține poziția, CNAIR a prezentat documente care ar demonstra conformitatea procedurilor derulate.
CNAIR, despre banii din PNRR
CNAIR respinge acuzațiile potrivit cărora unele licitații pentru proiectele de infrastructură rutieră ar fi fost afectate de lipsa publicării unor erate în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (JOUE), mai exact a notificărilor privind suspendarea temporară a unor proceduri.
Instituția afirmă că aceste informații ar fi complet nefondate și că derularea procedurilor de achiziție ar fi respectat toate principiile transparenței. CNAIR precizează că toți operatorii economici interesați, indiferent de țara de origine, au avut acces la informațiile necesare pentru participarea la licitații.
„Alegațiile sunt total neadevărate”, arată reprezentanții companiei.
CNAIR. Sursa foto: Facebook
Ce probleme au existat
Referitor la problemele tehnice semnalate, CNAIR susține că acestea au fost generate de neconcordanțe între platforma națională de achiziții publice SEAP/SICAP și sistemul european TED/JOUE. Compania a informat Autoritatea pentru Digitalizarea României încă din 18 septembrie 2023, solicitând identificarea unei soluții tehnice care să asigure sincronizarea statusurilor procedurilor de achiziție între cele două platforme.
Răspunsul ADR, transmis pe 21 septembrie 2023, a confirmat că formularul standard european nu permite publicarea stărilor intermediare, precum suspendările. Cu toate acestea, informațiile respective sunt disponibile pe platforma SEAP/SICAP, iar toate anunțurile publicate în JOUE/TED includ un link către pagina națională, unde se regăsesc toate detaliile actualizate ale procedurilor.
Potrivit unei notificări transmise de Autoritatea pentru Digitalizarea României pe 28 septembrie 2023, în urma consultărilor cu operatorul platformei SEAP/SICAP, nu a existat niciun moment în care vreun ofertant – din România, din alte state membre ale UE sau din afara Uniunii – să fi fost împiedicat să participe la procedurile de achiziție. Singura condiție necesară era ca ofertanții să fie înregistrați în platforma SEAP/SICAP înainte de termenul-limită de depunere a ofertelor.
CNAIR. Sursa foto: Facebook
CNAIR subliniază că numărul mare de oferte primite pentru fiecare contract, inclusiv din partea unor antreprenori internaționali, confirmă accesul deplin și nediscriminatoriu la informațiile relevante pentru toți participanții.
„Multitudinea de oferte primite pentru fiecare contract, inclusiv din partea antreprenorilor străini, demonstrează că accesul la informații a fost deplin și echitabil pentru toți participanții”, mai arată CNAIR.
Corelarea sistemelor informatice, finalizată în decembrie 2023
Procesul de aliniere tehnică între platforma națională de achiziții SEAP/SICAP și sistemul european JOUE/TED a fost încheiat pe 4 decembrie 2023. Autoritățile române au implementat cu succes măsurile necesare pentru corectarea și sincronizarea informațiilor privind procedurile de achiziție.
CNAIR. Sursa foto: Facebook
Ulterior, toate autoritățile contractante din România au fost informate oficial despre actualizările realizate.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere își reafirmă angajamentul față de transparență și respectarea strictă a normelor legale în organizarea licitațiilor finanțate prin PNRR. CNAIR respinge categoric orice afirmație privind posibile pierderi de fonduri ca urmare a unor presupuse erori legate de publicarea informațiilor în sistemele de achiziții.
„Prin toate aceste demersuri s-a reușit inclusiv sincronizarea platformelor electronice privind achizițiile publice (JOUE/TED și SEAP/SICAP)”, mai spun reprezentanții CNAIR.
