Cătălin Cîrstoiu, candidatul PSD-PNL la Primăria Bucureștiului, a participat, miercuri, la o conferință de presă în cadrul căreia s-a lansat licitația pentru extinderea Magistralei 4 de metrou Gara de Nord-Gara Progresul. Medicul a lăsat BMW-ul și a călătorit cu transportul în comun din subteran. Alături de el au fost și primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, Mariana Miclăuș, directorul Metrorex, Gabriela Firea, coordonator de campanie a Coaliției pe București, și George Tuță, candidatul PSD-PNL pentru Primăria Sectorului 1.

Cătălin Cîrstoiu a renunțat la BMW și a luat metroul

La sfârșitul lunii trecute, Cîrstoiu a fost văzut, la o acțiune electorală organizată de primerul Sectorului 3, Robert Negoiță, plecând cu un SUV BMW X6. Acum, el a lăsat mașina de lux și a mers cu metroul. Acesta l-a felicitat pe primarul Daniel Băluță pentru „viziunea sa modernă” de devoltare a zonei de sud a Bucureștiului, prin lansarea unei linii noi de metrou.

L-a felicitat pe Daniel Băluță

„Îl felicit pe Daniel Băluță pentru viziunea sa modernă de dezvoltare a zonei de sud a Capitalei prin lansarea noii linii de metrou Gara de Nord – Gara Progresul. Este modelul pe care îl susțin, alături de echipa PSD-PNL, pentru Capitală!”, a scris Cîrstoiu.

„Îl asigur pe Daniel Băluță că va avea tot suportul meu ca primar general pentru ca asemenea proiecte să fie realizate într-un parteneriat firesc. Fiindcă trebuie să schimbăm actuala situație în care primarul general este total absent din a sprijini asemenea proiecte vitale pentru oraș!”, se arastă în postare.

Cătălin Cîrstoiu l-a criticat pe Nicușor Dan

Cîrstoiu n-a avut cuvinte de laudă la adresa primarului general al Capitalei, Nicușor Dan. El a declarat că nu a făcut nimic pentru București, deși avea toți banii europeni la dispoziție.

„Daniel s-a săturat să mai aștepte după alții și astfel am ajuns ca Sectorul 4 să susțină de unul singur o linie de metrou nou-nouță, cu 14 stații! Asta fiindcă Nicușor Dan a refuzat să preia rețeaua de metrou la Primăria Capitalei, pentru a face un sistem integrat de transport public în București. În schimb, a promis acum 4 ani că va face tren metropolitan. Nu a făcut nimic, deși avea toți banii europeni la dispoziție. Când ești absent, lent și fără viziune, rezultatul este unul singur: haos și stagnare (…)”, a mai spus el pe Facebook.