Boeing / sursa foto. Wikipedia
Din cuprinsul articolului
Kelly Ortberg, directorul general al Boeing, a declarat miercuri că producătorul american de avioane va proteja redresarea companiei în fața unui posibil război comercial între Statele Unite și China. Aceasta a venit după ce Boeing a anunțat o pierdere trimestrială mai mică decât se așteptau analiștii, însoțită de o creștere a producției de aeronave, ceea ce a dus la o apreciere de 6% a acțiunilor sale, conform Reuters.
Două avioane Boeing destinate Chinei, returnate
Conflictul comercial a dus recent la returnarea a două avioane Boeing destinate Chinei. Totuși, Ortberg a menționat că impactul a fost limitat și că aeronavele pot fi redirecționate către alți operatori aerieni care solicită "avioane suplimentare".
Boeing planificase să livreze aproximativ 50 de avioane în China în acest an, comenzile din această țară reprezentând aproximativ 10% din portofoliul său comercial.
„Am încredere în planul nostru general pentru 2025, chiar dacă situația cu China va restrânge flexibilitatea pe care ne-au oferit-o livrările solide din primul trimestru”, a afirmat Ortberg în fața analiștilor.
Statele Unite și China, cele mai mari economii ale lumii, au impus reciproc tarife comerciale ce depășesc 100%. Potrivit Reuters, administrația Trump analizează posibilitatea reducerii tarifelor pentru importurile chineze, în funcție de progresul discuțiilor cu Beijingul.
China este singura țară unde compania se confruntă cu probleme de livrare
Ortberg a subliniat că China este singura țară unde Boeing se confruntă cu probleme de livrare din cauza tarifelor, dar compania monitorizează și posibile măsuri de retorsiune din partea Europei. El a adăugat că Boeing menține un dialog constant cu oficialii administrației, inclusiv cu președintele Trump.
Deși Boeing plătește un tarif de 10% pentru anumite piese importate din Japonia și Italia, compania estimează că va recupera aceste costuri prin vânzarea avioanelor finite pe piețele de export.
Conflictul comercial survine într-un moment în care Boeing încearcă să se redreseze după problemele de calitate internă și o grevă masivă care a afectat producția în 2024. Compania își propune acum să dubleze producția modelului său de succes 737 MAX, de la nivelul din ianuarie până la plafonul impus de autorități de 38 de unități pe lună până la sfârșitul anului.
„Cheia pentru generarea de numerar este progresul continuu în producția 737 MAX”, a declarat Ortberg. În prezent, Boeing produce acest model la un ritm lunar de „peste 30 de unități”, cu obiectivul de a atinge 38 în următoarele luni.
Ortberg: 2025, anul redresării Boeing
Ortberg, care a preluat conducerea companiei anul trecut, a descris 2025 ca fiind „anul redresării Boeing” într-o scrisoare adresată angajaților. De asemenea, compania speră să efectueze mai multe zboruri de testare pentru programul său spațial Starliner, care a întâmpinat dificultăți tehnice în trecut.
Fluxul de numerar liber negativ s-a îmbunătățit în primul trimestru, ajungând la -2,3 miliarde de dolari, depășind estimările analiștilor care anticipau o pierdere de 3,6 miliarde, conform datelor LSEG. Directorul financiar Brian West a menționat că se așteaptă la un nivel similar și în trimestrul al doilea.
Compania își menține obiectivul de a obține un flux de numerar pozitiv în a doua jumătate a anului, concentrându-se pe reducerea datoriilor și vânzarea activelor non-strategice.
Bursă. Sursă foto: Unsplash
Marți, Boeing a anunțat vânzarea unor părți din divizia Digital Aviation Solutions, inclusiv unitatea Jeppesen, pentru 10,55 miliarde de dolari.
Divizia de apărare a Boeing a revenit pe profit după trei trimestre consecutive de pierderi, raportând un câștig operațional de 155 milioane de dolari, în creștere ușoară față de 151 milioane anul trecut. În martie, compania a obținut un contract pentru construirea celui mai sofisticat avion de luptă al Forțelor Aeriene SUA, modelul F-47.
Boeing a anunțat o pierdere ajustată de 49 de cenți pe acțiune
Pentru primul trimestru, Boeing a anunțat o pierdere ajustată de 49 de cenți pe acțiune, comparativ cu o pierdere de 1,13 dolari în aceeași perioadă a anului trecut. Analiștii anticipau o pierdere de 1,29 dolari pe acțiune.
Analistul Rob Stallard de la Vertical Research a caracterizat rezultatele ca fiind „relativ plictisitoare” în comparație cu alte trimestre.
„Consumul a peste 2 miliarde de dolari în numerar nu este o veste bună, dar consensul se aștepta la ceva mai rău. Totuși, toate privirile sunt îndreptate spre viitor.”
