Unele licitaţii sunt blocate uneori prin tehnici neortodoxe şi există o frăţie nejustificată între firmele de construcţii şi cele de consultanţă, a declarat Anca Boagiu, ministrul transporturilor, astăzi, la conferinţa "Infrastructura rutieră – pariul anului 2011".
"Blocarea unor licitaţii se face, uneori, prin tehnici să spunem neortodoxe. Am stabilit cu colegii din Guvern să scurtăm perioada de rezolvare a contestaţiilor. Mai avem o problemă, cea legată de exproprieri. Exproprierile se fac în baza unei legi controversate. Am decis ca exproprierile să fie făcute în faţa unei legi şi pe baza unei grile prestabilite. Decizia pe care am luat-o a fost aceea ca exproprierile să se facă la o lună după ce sumele sunt în conturi", a afirmat Boagiu, citată de Agerpres.
Ea a menţionat, totodată, că pe partea de contractare există înţelegeri între companiile de construcţii şi cele de consultanţă, iar acest lucru duce la mărirea sumei contractate iniţial.
"Pe partea de contractare, nu mă ascund să vă spun că există o frăţie nejustificată între firmele de construcţii şi firmele de consultanţă sau între firmele de consultanţă. Am avut surpriza să constat că existau contracte în care sumele crescuseră chiar şi cu 170% faţă de suma iniţială. După primele 17 licitaţii în valoare de 500 milioane de euro, după procesul de evaluare ulterior, s-a făcut o economie de 230 milioane de euro", a subliniat ministrul transporturilor.
Recomandările noastre
