Un nou aeroport internațional ar putea fi construit lângă București în baza unui parteneriat între Sectorul 4 și Consiliul Județean Giurgiu.

Aeroport nou la București. Proiectul unui aeroport internațional în sudul Bucureștiului a fost un vis mai vechi. Acum acesta ar putea prinde contur în urma unui parteneriat încheiat între Sectorul 4 și Consiliul Județean Giurgiu.

În următoarea lună vor debuta studiile de prefezabilitate și fezabilitate, spun autoritățile locale.

Aeroport internațional în sudul Bucureștiului

Cele două părți spun că au ”bătut în cuie cel mai nou proiect de infrastructură pentru sudul Capitalei”. Prin acest proiect se urmărește că în acest fel vor să reducă decalajul major de dezvoltare între nordul și sudul orașului. Primăria Sectorului 4 susține că viitorul aeroport ar trebui să fie mai mare decât cel din Brașov.

Acesta va deservi un număr mai mare de judeţe, cu o populaţie evident mai mare. De aceea ar trebui să aibă mai multe terminale de pasageri, dar și de cargo. Numai că, pentru realizarea acestui  proiect, atât Primăria Sectorului 4 cât și Consiliul Județean Giurgiu trebuie să atragă investitori. Un lucru nu tocmai ușor.

Proiectul nou este unul mai vechi

Tema construirii unui Aeroport Sud-București a apărut pe hârtie undeva prin anul 2008. Atunci când premierul de la momentul respectiv, Călin Popescu Tăriceanu, a emis o Hotărâre de Guvern prin care se puneau bazele investiției.Aeroportul urmă să fie construit în zona localității giurgiuvene Adunații-Copăceni, situată la granița cu județul Ilfov. Zonă destul de aproape de Capitală.

În 2012, Nelu Iordache a anunțat că își va face singur un aeroport în Adunații Copăceni. El a spus că se vor investi 200 de milioane de euro într-o construcție cu o singură pistă de decolare-aterizare ce ar asigura un maxim de 10 mișcări de avioane pe ora. Blue Air urma să își mute operațiunile în Giurgiu.

În 2018, guvernul condus de Viorica Dăncilă anunța mai multe proiecte de interes național. De la spitale regionale și amenajarea unor râuri pentru navigație și până la un… aeroport în sudul Bucureștiului. În noul proiect, aeroportul urmă să ocupe 600 de hectare, să aibă două terminale și un trafic maxim de 30 de milioane de pasageri anual.

Nu s-au dat însă alte detalii și se părea că și acest proiect a murit până în septembrie 2019. Atumci ministrul Bădălău a reluat această temă.

Citeste si pe Capital.ro despre noul aeroport!