Trafic. Sursa foto: Pixabay
Din cuprinsul articolului
Grupul Stellantis, compania-mamă a Chrysler, va rechema peste 250.600 de vehicule de pe piaţa din SUA din cauza unei posibile defecţiuni la airbagurile laterale cortină, a anunţat Administraţia Naţională pentru Siguranţa Traficului pe Autostrăzi (NHTSA).
Airbaguri cu potențiale defecțiuni
Rechemarea vizează 250.651 de vehicule, modele Pacifica și Voyager produse între 2022 și 2025, care pot avea probleme de etanșare la airbagurile laterale. Conform NHTSA, această defecțiune poate determina pierderea presiunii necesare, ceea ce crește riscul rănirii pasagerilor în cazul unui accident.
Stellantis a anunțat, printr-un comunicat, că nu a înregistrat niciun incident sau accident cauzat de această problemă. Compania recomandă proprietarilor vehiculelor implicate să urmeze instrucțiunile din notificările de rechemare.
Dealerii auto vor verifica și, dacă este necesar, vor înlocui gratuit airbagurile laterale.
Trafic Manhattan / sursa foto: dreamstime.com
Alte probleme ale mașinilor Stellantis
În luna septembrie a anului trecut, Stellantis a rechemant aproape 1,23 milioane de camionete Ram 1500 fabricate între 2019 și 2024 în Statele Unite, dar și aproximativ 159.000 de vehicule în Canada, 13.000 în Mexic și 61.000 în alte regiuni din afara Americii de Nord.
Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA informa la acea vreme că o defecțiune software poate dezactiva sistemul electronic de control al stabilității prin modulul de control al sistemului antiblocare (ABS). Această problemă înseamna că vehiculele nu respectau un standard federal de siguranță privind sistemele de control al stabilității electrice.
Stellantis a precizat că, în cazul apariției defecțiunii, luminile de avertizare ABS, ESC, Adaptive Cruise Control și Forward Collision Warning se aprind la pornirea vehiculului, semnalând nefuncționarea acestor sisteme, însă frânarea de bază rămâne funcțională. Compania transmitea că nu există informații despre incidente sau accidente cauzate de această problemă.
Totodată, Stellantis rechema în acel an aproximativ 33.000 de modele Jeep Gladiator (2020-2024) și Jeep Wrangler (2018-2024) din cauza unui posibil scurtcircuit intern în panoul de instrumente.
