Transportul aerian din România: Bilete scumpe, servicii slabe. Pasagerii, revoltați
- Iulia Moise
- 9 iulie 2025, 08:30
Sursa foto: globaljet.aero- Suportul uman – un lux, nu un serviciu de bază pentru companiile aeriene
- Întârzierile și anulările, noua „normalitate” în aeroporturi
- Bagajele pierdute – o problemă veche și nerezolvată în companiile aeriene
- Costuri ascunse și taxe absurde în companiile aeriene
- Familii separate, copii așezați la distanță de părinți
Creșterea gradului de automatizare din industria aviatică și majorarea constantă a costurilor au transformat profund relația dintre pasageri și companiile aeriene. Pentru tot mai mulți români, experiența unei călătorii cu avionul a devenit o sursă majoră de stres, frustrare și nesiguranță.
O analiză realizată de platforma Vola.ro scoate la iveală cele mai frecvente cinci situații care generează disconfort pentru pasagerii români, evidențiind un sistem care, de multe ori, pare să funcționeze împotriva interesului călătorului.
Suportul uman – un lux, nu un serviciu de bază pentru companiile aeriene
Una dintre cele mai supărătoare provocări este dificultatea de a intra în contact cu un reprezentant uman al companiilor aeriene, mai ales în situații de urgență.
Multe companii oferă doar interfețe automatizate, cu meniuri telefonice confuze și chatbot-uri care rareori oferă soluții concrete.
Conform datelor centralizate de Vola.ro, 60% dintre pasagerii liniilor low-cost au întâmpinat dificultăți în a contacta serviciul de relații cu clienții, iar o treime dintre aceștia nu au primit nicio formă de ajutor.
Întârzierile și anulările, noua „normalitate” în aeroporturi
Zborurile anulate sau amânate continuă să afecteze masiv pasagerii. Chiar dacă legislația europeană prevede drepturi clare pentru despăgubiri și rerutare, aplicarea acestora este adesea greoaie.
Lipsa de comunicare, timpii de așteptare mari și imposibilitatea de a obține asistență rapidă îi lasă pe pasageri fără soluții, obligați să-și refacă planurile pe cont propriu și să suporte costuri neprevăzute.
Bagajele pierdute – o problemă veche și nerezolvată în companiile aeriene
Creșterea traficului aerian vine la pachet cu un risc sporit al pierderii bagajelor. Întârzierile în manipulare sau erorile la transferurile dintre companii conduc frecvent la situații în care pasagerii ajung la destinație fără bunurile personale.
Procesul de recuperare este deseori lent și birocratic, iar compensațiile nu acoperă întotdeauna cheltuielile reale generate de lipsa obiectelor esențiale.
Costuri ascunse și taxe absurde în companiile aeriene
Un alt obstacol frustrant este reprezentat de taxele impuse pentru rectificări minore, precum o greșeală de scriere în nume sau neefectuarea check-in-ului online.

aeroport bagaje / sursa foto: dreamstime.com
În funcție de companie, aceste costuri pot varia de la 25 până la 160 de euro, transformând simple erori în penalizări disproporționate. În plus, reemiterea biletelor devine un proces anevoios, condiționat de documente și apeluri repetate.
Familii separate, copii așezați la distanță de părinți
Una dintre cele mai controversate practici rămâne taxarea suplimentară pentru locurile alăturate, inclusiv în cazul familiilor cu copii mici. Deși în unele țări europene, precum Italia și Spania, au fost introduse reglementări care interzic astfel de practici abuzive, în multe cazuri românii sunt nevoiți să plătească în plus pentru a sta împreună cu cei dragi.
„Pasagerii au nevoie de mai mult decât un bilet – au nevoie de încredere, claritate și sprijin real. De aceea, am dezvoltat servicii standardizate precum Flex, Fast Refund sau check-in automat, care oferă siguranță și control, indiferent de compania aleasă”, declară Claudia Tocilă, director de marketing Vola.ro.
În 2023, transportul aerian s-a aflat în topul reclamațiilor venite din partea consumatorilor europeni. Suprarezervarea, taxele pentru bagajele de mână – deși interzise legal – și lipsa de transparență continuă să alimenteze neîncrederea pasagerilor. În acest climat incert, inițiativele menite să protejeze călătorii devin mai relevante ca oricând.