În cele ma multe cazuri, șoferul care lovește o mașină în spate este considerat responsabil pentru accidentul produs deoarece nu a păstrat distanța regulamentară față de vehiculul din față. Dar sunt și alte cauze în care poliția îl poate sancționa pe conducătorul auto.

Șoferul care lovește o mașină în spate, responsabil de accident

Majoritatea accidentelor rutiere au loc atunci când un vehicul frânează brusc, iar șoferul din spate nu reacționează la timp, lovind mașina din față. Aceste incidente pot fi cauzate din neatenție, viteză excesivă și nerespectarea distanței.

Este important de reținut că în majoritatea cazurilor, șoferul care lovește din spate un alt autovehicul este considerat responsabil pentru accident.

Codul rutier obligă șoferii să mențină o distanță sigură față de celelalte vehicule din trafic. Aceasta înseamnă că trebuie să fie mereu atenți la mașina din față și să frâneze atunci când aceasta își reduce viteza.

Mai jos vă redăm câteva exemple

Dacă șoferul frânează brusc, fără un motiv întemeiat, cu scopul de a-l face pe cel din spate să oprească sau de a-l intimida, iar acesta din urmă îl lovește în spate, poliția va considera că cel din față este vinovat de accident.

Art. 122 din Legea Circulației spune clară: „Se interzice conducătorilor de vehicule să reducă brusc viteza ori să efectueze o oprire neaşteptată, fără motiv întemeiat”.

Dacă un șofer se apropie de o trecere de pietoni și frânează brusc, fără un motiv evident, iar cel din spatele său îl lovește, responsabilitatea va reveni în întregime celui care se află în spate.

Șoferul care lovește o mașină în spate, responsabil de accident. Sursa foto: Pixabay

Polițistul Tavi Perțea explică unde a greșit șoferul

O astfel de situație a fost examinată de polițistul Tavi Perțea. Acesta a publicat un videoclip în care un vehicul se oprește aproape de o trecere pentru pietoni și este lovit din spate de o altă mașină.

„El a oprit la trecerea de pietoni, să dea prioritate pietonului, care, într-adevăr, nu era 100% pe trecerea de pietoni. Dar tot nu vorbim de o oprire nejustificată. E evident că cel care a încălcat o regulă de circulație e cel din spate, care nu a păstrat o distanță regulamentară”, a explicat polițistul.

Dacă stopurile mașinii din față nu sunt funcționale și este lovit în spate de un alt șofer care nu a observat că s-a oprit, șoferul din față nu va fi considerat responsabil. Aceasta se datorează faptului  că șoferul nu a respecta dințanta regulamentară față de cealaltă mașină, scrie promotor.ro.