Schimbări majore pentru șoferi. Cum se vor calcula noile polițe CASCO în România

Schimbări majore pentru șoferi. Cum se vor calcula noile polițe CASCO în RomâniaMașini. Sursa foto: Pixabay

Șoferii din România trebuie să se obișnuiască cu o modificare esențială în ceea ce privește calculul polițelor CASCO.

Asigurările CASCO, adaptate comportamentului șoferului

 Dincolo de valoarea de piață a autovehiculului, începând cu acest an, companiile de asigurări vor lua în considerare modul în care vehiculul este utilizat și întreținut.

Noul sistem introduce diferențe clare între șoferii prudenți și cei care au acumulat un istoric consistent de daune. În timp ce primii pot beneficia de reduceri semnificative, ceilalți vor plăti mai mult.

„Dacă acest autoturism ar avea parbrizul într-un an schimbat de trei ori, la reînnoirea poliţei CASCO îi mărim preţul şi poate îi punem o franşiză pentru elemente vitrate. Se poate pune o franşiză de 150 de euro pe eveniment sau o franşiză crescătoare 300-450”, a explicat un broker pentru observatornews.

Datele tehnice și istoricul de reparații, esențiale în evaluare

Asigurătorii au acum acces la baze de date extinse, inclusiv la cele internaționale, dar și la surse locale precum Registrul Auto Român și service-urile autorizate.

Astfel, înainte de încheierea unei polițe CASCO, firmele verifică atent istoricul de reparații și nivelul de uzură al vehiculului. „O maşină veche de trei ani avea aceeaşi sumă asigurată indiferent de kilometraj, indiferent de istoric. Acum lucrurile sunt ancorate mai bine în realitate şi se face o verificare înainte de încheierea poliţei CASCO”, a declarat Marius Constantinescu, broker de asigurări. Prin această metodă, prețul devine mai precis și mai echitabil, adaptat la starea reală a mașinii.

Zgârieturile de pe mașină

Sursa foto: Arhiva Evz

Mașini identice, polițe diferite

Una dintre cele mai mari schimbări aduse de noul sistem este faptul că două vehicule identice:, fabricate în același an și având dotări similare, pot beneficia de polițe foarte diferite.

Dacă una dintre ele are un istoric de accidente sau reparații frecvente, va fi evaluată la o valoare mai mică și va atrage o primă mai mare. În schimb, șoferii atenți, care își întrețin corect mașina și conduc prudent, pot obține reduceri de până la 15% anual.

Cu toate acestea, unii conducători auto rămân sceptici: chiar dacă noua metodologie pare mai realistă, „prețurile rămân ridicate”, susțin ei.

Ne puteți urmări și pe Google News