Ministrul Transporturilor, Iona Rus, promite că până în 2016 vor fi gata nu mai puțin de 1.000 de kilometri de autostradă și că peste doi ani vom avea două autostrăzi transcarpatice. Conform Raportului privind Competitivitatea Globală realizat de World Economic Forum în 2013, la capitolul infrastructură, țara noastră stă mai prost decât state precum Surinam sau Rwanda.

Ministrul Transporturilior promite construirea de noi kilometri de autostradă ca în povești. Prezent lângă Sibiu, pentru a inaugura tronsonul III al autostrăzii Siubiu-Orăștie, Ioan Rus a menţionat că vineri a fost ultima zi de depunere a ofertelor pentru construcţia drumul expres Sibiu-Piteşti, fiind primite şase oferte.

De asemenea, ministrul a afirmat că până în 2016 se vor finaliza o mie de kilometri de autostradă, iar până în 2018 estimează că vor fi gata şi "două autostrăzi transcarpatice".

Ulterior, ministrul a plecat spre judeţul Alba, unde urma să semneze contractele de execuţie pentru Autostrada Sebeş-Turda, loturile 1 şi 2.

Stăm mai rău decât Surinam și Botswana

Conform Raportului privind Competitivitatea Globală realizat de World Economic Forum, la capitolul infrastructură, țara noastră stă mai prost decât state precum Surinam sau Rwanda.

Aflată pe locul 97 la această categorie, România stă mai prost chiar decât Botswana, (locul 87), Bosnia și Herzegovina (94).  Până și Moldova stă mai bine ca noi la infrastructură, ocupând locul 92.

Care sunt statele care stau mai prost ca noi? Burkina Faso, Burundi și Etiopia, Madagascar, Malawi , Gabon și Zimbabwe.

Statul aflat pe primul loc la capitolul infradtructură este Hong Kong,

Mai avem 40% din drumuri cu piatră și pământ

Aproape 40% din drumurile publice din România sunt pietruite şi de pământ, şi doar o treime din întreaga reţea de drumuri, care însumează 85.000 de kilometri la nivel naţional, era modernizată la sfârşitul anului trecut, reiese din datele transmise vineri de Institutul Naţional de Statistică (INS)

La sfârşitul anului trecut, drumurile publice totalizau 84.887 kilometri, din care 17.110 km (20,2%) drumuri naţionale, 35.587 km (41,9%) drumuri judeţene şi 32.190 km (37,9%), drumuri comunale. Peste 93% din drumurile naţionale (15.956 de kilometri) erau modernizate, în timp ce drumurile judeţene erau modernizate în proporţie de 29% (10.304 km), iar cele comunale, de 9% (2.893 km).

La sfârşitul anului trecut, 29.153 kilometri (34,4%) din totalul reţelei publice de drumuri erau drumuri modernizate, 22.191 kilometri (26,1%) - drumuri cu îmbrăcăminţi uşoare rutiere şi 33.543 kilometri (39,5%) - drumuri pietruite şi de pământ. Aproximativ 44,5% din lungimea drumurilor modernizate şi 52,3% din lungimea drumurilor cu îmbrăcăminţi uşoare rutiere aveau durata de serviciu depăşită la finele anului trecut.

Din totalul drumurilor naţionale, 6.269 km (36,6%) erau drumuri europene, 644 km (17,1%) însumau autostrăzile, 270 km (1,6%) reprezentau drumurile cu trei benzi de circulaţie şi 1.704 km (10,0%) drumurile cu patru benzi de circulaţie.