Din cuprinsul articolului
O companie din România a achiziționat vagoane folosite de căile ferate din Luxemburg (CFL) în anii '90. Oficialii din Luxemburg scot din folosință faimoasele vagoane Z2 (seria 2000). Cea mai mare parte dintre ele ajung în România.
După aproximativ 30 de ani de utilizare, vagoanele cu peste 4 milioane de kilometri la bord au fost achiziționate de o companie din țară. Primul transport a plecat deja spre România.
Un cumpărător român a achiziționat aproape întregul stoc al acestor vagoane de tren. Acestea ar fi apreciate pentru modul în care pot fi reparate. Mult mai ușor față de trenurile moderne. Primele 4 trenuri Z2 ale CFL au plecat deja spre România. Nu există detalii despre rutele unde ar putea fi utilizate odată ce ajung la destinație, potrivit LuxTimes.
Următoarele șase trenuri ajung în România în aproape trei luni
Următoarele 6 trenuri Z6 vor ajunge în România până la finalul lunii iunie, urmând ca CFL să scoată din folosință ultimele vagoane până la finalul anului 2025.
Fiecare vagon Z2 este format din două secțiuni identice, are cel puțin 50 de metri lungime, iar cabinele de conducere situate la capete opuse ajută la cuplarea a până la 3 vagoane CFL. Trenurile Z2 au intrat în folosință în Luxemburg începând cu anul 1990, iar 20 din flota inițială au fost vândute României.
Recomandările noastre
