În urma apariției unor noi denivelări în asfalt, lucrări de reparații sunt în desfășurare la Podul Brăila. Astfel că, traficul rutier va fi restricționat pe toată durata lucrărilor, adică timp de 12 ore.

Începute dimineața, lucrările la Podul Brăila se vor desfășura joi, până la ora 19.00, fiind declanșate de tasări în porțiunile de acces către podul peste Dunăre. De altfel, pe malul din Brăila au fost observate mai multe denivelări.

Restricții de circulație pe Podul Brăila

„DN 2S, tronson kilometric 4+500 - 5+100 metri, pe Podul Brăila, județul Brăila, vor avea loc lucrări de frezare și așternere de îmbrăcăminte bituminoasă, astăzi, între orele 07:00 - 19:00. Circulația rutieră va fi restricționată pe banda nr. 1 a sensului de mers Tulcea - Brăila, desfășurându-se pe cea de-a doua, cu semnalizare prin balize direcționale, cu restricție de viteză de 30 km/oră”, potrivit informațiilor oferite de Centrul Infotrafic.

Podul de la Brăila este cel mai mare pod suspendat din România, fiind al treilea ca mărime în Europa și ultimul traversat de Dunăre înainte de vărsarea fluviului în Marea Neagră.

În ciuda inaugurării sale în iulie 2023, au apărut primele probleme la scurt timp după ceremonia oficială.

Cel mai mare pod suspendat din România, plin de probleme

Podul de la Brăila a intrat în reparații la nici două luni de la inaugurare. Muncitorii au început să asfalteze prima bandă pe sensul spre Brăila.

Primele probleme au apărut când șoferii au observat că asfaltul este plin de denivelări pe aproape toată lungimea podului. Autoritățile au dat atunci vina pe șoferi.

S-a spus că aceștia nu ar fi respectat restricțiile de tonaj pe perioada caniculei. Atunci s-au dat asigurări că problemele vor fi remediate de către constructor.

Directorul CNAIR spunea că „pe rampa de acces au apărut nişte denivelări. În principal, au fost identificate cauzele pentru care ele s-au produs, vorbesc aici despre o depăşire de tonaj. Nu s-a respectat tonajul de către autovehiculele care au circulat pe acest pod, pe de o parte. Pe de altă parte, ştiţi că am avut o perioadă de vreme caniculară, iar în acele momente noi am impus restricţii de tonaj la 7,5 tone.

Restricţii care nu au fost respectate de operatorii economici care se ocupă de transportul de mărfuri. Cum ştiţi, podul acesta a fost dat în circulaţie. El din punct de vedere structural este în regulă, iar aceste mici deficienţe vor fi remediate de către antreprenorul lucrării, astfel încât, la momentul recepţiei, la terminarea lucrărilor, nu vor mai fi niciun fel de probleme”.