Două structuri noi, subordonate direct Poliţiei Române, vor superviza, de la mijlocul lunii septembrie, toate activităţile din zonele portuare.
Inspectoratul General al Poliţiei Române (IGPR) va controla direct, începând de la mijlocul lunii septembrie, tot "ce mişcă" în porturile maritime, indiferent că e vorba de ordinea publică, crime, contrabandă, droguri, trafic de persoane sau de maşini.
Asta pentru că au fost înfiinţate două noi structuri, aflate direct în subordinea IGPR: Serviciul de Poliţie Transporturi Maritime Constanţa, după modelul celui existent în Portul Rotterdam, şi Serviciul de Crimă Organizată şi Antidrog.
În timp ce poliţia maritimă va prelua posturile poliţiei transporturi navale şi va avea jurisdicţie în toate porturile de la Marea Neagră, cea de-a doua structură, diferită de Brigada de Combatere a Crimei Organizate şi Antidrog Constanţa, va avea 15 angajaţi.
Deşi informaţii privind înfiinţarea celor două structuri au apărut încă de la începutul lunii trecute, anunţul oficial a fost făcut abia ieri de către comisarulşef Lucian Muntean, adjunctul şefului IGPR.
Şefi interimari de la centru
Deşi nu sunt încă funcţionale, cele două structuri au şefi interimari, până la organizarea concursului. Astfel, Poliţia Transporturi Maritime e condusă de sub comisarul Sabin Vasile, din Bucureşti, care a dat peste cap toată structura vechii poliţii a Portului Constanţa şi şi-a atras antipatia angajaţilor. Sabin Vasile (31 de ani), fost poliţist la Crimă Organizată Bucureşti şi ulterior la Investigarea Fraudelor, nu pare însă afectat.
"Sunt decis să stopez toate neregulile din zonele mele de competenţă, porturile Constanţa, Constanţa Sud-Agigea, Midia şi Mangalia", susţine subcomisarul.
Serviciul pe care îl conduce va cuprinde Biroul de Investigare a Fraudelor, Biroul de Investigare a Crimelor, Biroul de Ordine Publică, posturile de poliţie portuară Midia şi Mangalia şi Biroul Transporturi Navale Constanţa Sud-Agigea, unde sunt cele mai mari terminale de containere din estul Europei (aici au fost cele mai răsunătoare cazuri de contrabandă cu ţigări, droguri, maşini şi mărfuri contrafăcute - n.r.).
"Pe lângă cei 98 de poliţiştii din Portul Constanţa, în noua structură vor fi cooptaţi 35 de poliţişti de la frontieră sau de la poliţia judeţeană. Cine nu rezistă volumului de muncă poate să plece de acum", avertizează subcomisar Sabin Vasile.
Din data de 13 septembrie, vor fi organizate concursuri pentru ocuparea celor şapte funcţii de conducere, în timp ce toţi ceilalţi poliţişti vor fi evaluaţi, fie prin raport, fie de comisia de ocupare a funcţiilor. "Veteranii" din Poliţia Transporturi Constanţa spun că prin noua structură "înfiinţată pe considerente politice, şefii de la Bucureşti trebuie să facă rost de bani pentru partid".
"De ce când Poliţia Română dă oameni afară şi face caz de descentralizare, la Constanţa se fac angajări. Suntem surprinşi că singurul port din România ajunge în subordinea directă a IGPR. Ni se aprind nişte becuri, e un semn de întrebare, poate nu mai trebuie să se ocolească pe la Constanţa", conchide George Caraivan, liderul sindicatului poliţiştilor din Constanţa.
