Podul hobanat de peste Mureș, în pericol de prăbușire înainte de a fi inaugurat

Podul hobanat de peste Mureș, în pericol de prăbușire înainte de a fi inauguratSursa foto: special arad
"Podul rușinii lui Bibarț (Călin Bibărț, primarul liberal de ArD n.r)". Așa și-a intitulat consilierul municipal USR Dorian Curcanu o intervenție filmată pe rețelele de socializare. Acesta susține că podul hobanat de peste Mureș, construit cu 30 milioane de euro,  este în pericol de prăbușire. Înainte de a fi inaugurat.

Prăbușirea podului hobanat de peste Mureș, "cel mai mare eșec de infrastructură din 1990 încoace”

Podul trebuia inaugurat în această vară. Consiliul Municipal Arad a amânat deja inaugurarea pe finalul anului.  Podul nu ar fi fost recepționat din cauza unor probleme tehnice. Consilierul USR cere o expertiză independentă asupra podului. Dar și să se facă publică corespondența din ultimii trei ani dintre Primăria Arad și constructor. Construcția podului a început în 1922.
Dorian Curcanu

Sursa foto: Dorian Curcanu

Prăbușirea podului hobanat de peste Mureș "ar fi cel mai mare eșec de infrastructură din 1990 încoace”, spune consilierul USR.  "Noul pod peste Mureș din Arad riscă să se prăbușească sub propria greutate. Înainte de a fi dat în folosință. Primăria Arad, constructorul și proiectantul acestui pod ar trebui să iasă public cu explicații mult mai clare", cere consilierul USR Arad Dorian Curcanu.

Podul de peste Mureș s-ar fi clătinat cu muncitorii

Consilierul atrage atenția că  treizeci de milioane de euro au fost aruncați pe geam. Acesta descrie un episod halucinant trăit de muncitori pe șantier.  "Trei ani au trecut cu probleme mari pe șantier. Odată muncitorii au fugit mâncând pământul...Deoarece podul care n-a fost inaugurat, deja a început să se clatine. Primarul, constructorul și proiectantul au ascuns toate astea sub preș", afirmă consilierul local.
Pod

sursa foto captura youtube

Reprezentanții Primăriei au recunoscut deja că recepția lucrărilor nu poate avea loc acum deorece podul hobanat peste Mureș "nu corespunde din punct de vedere tehnic". Ei nu au emis un punct de vedere după ieșirea publică a consilierului municipal USR Arad. Construirea podului era partea a unui proiect mai amplu de realizare a unui nou traseu de transport public.Întregul proiect era în valoare  de 227 de milioane de lei, fonduri europene.

Prefectul de Arad semnalează deformări ale podului și asigură că recepția se va face doar dacă deficiențele sunt remediate

Și prefectul Aradului, Mihai Pașca, a explicat că Inspectoratul de Stat în Construcții a verificat lucrările și a constatat deformări ale structurii podului, "pe care le-am putut observa cu toții și care au apărut în faza finală a execuției lucrării".

Prefectul a vorbit atunci despre o  sancțiune contravențională aplicată  constructorului și a spus că s-a dispus remedierea deficiențelor constate . "Asigurăm și pe această cale cetățenii că această recepție se va realiza doar în condițiile legii. Și în condițiile în care toate deficiențele vor fi remediate", a spus atunci prefectul de Arad. Podul are 295 de metri lungime, o lățime de 23,5 metri, are piste de biciclete și iluminat decorativ. Ar urma să permită legătură rutieră mai rapidă între marile cartiere ale Aradului: UTA, Confecții, Pârneava, Alfa și Aradul Nou.

Ne puteți urmări și pe Google News