Imagini cu cea mai spectaculoasă lucrare de pe Drumul Expres Craiova - Pitești: „Cadoul nostru de Crăciun”. Video

Sursa: Facebook

Imagini spectaculoase cu o lucrare de infrastructură care va asigura legătura dintre orașele Craiova și Pitești. Este vorba despre cel mai lung viaduct din România a cărui construcție se află într-o fază finală, urmând să fie dat în folosință undeva în vara viitoare.

Noi imagini, spectaculoase, din dronă, realizate de Asociația Pro Infrastructura, cu viaductul de acces pe podul de peste Olt, de pe Drumul Expres Craiova – Pitești, cunoscut după indicativul DEx 12. Este cel de-al doilea clip cu acest proiect de infrastructură, ce urmează să fie dat în folosință undeva în jurul anului 2024.

„În exclusivitate: timelapse cu viaductul de acces pe Podul peste Olt de pe DEx12. Cadoul nostru de Crăciun este al doilea clip din proiectul nostru unic cu filmări timelapse pe termen lung de pe șantierele de infrastructură rutieră din România”, au transmis reprezentanții Asociației Pro Infrastructura.

Aceștia au descris ce conțin imaginile din clipul pe care l-au postat, cu fazele lucrărilor de la viaductul de peste Olt.

OMS, stare de alertă la cel mai înalt nivel. Epidemia considerată urgenţă de sănătate

Facebook și TikTok, interzise de un mare angajator din România. Angajații sunt foc și pară

„Imaginile surprind fazele finale din procesul de construire a viaductului de acces pe Podul peste Olt de pe Tronsonul 2 al Drumului Expres Craiova-Pitești timp de 12 luni, între iunie 2021 și mai 2022”, menționează reprezentanții API pe pagiana de Facebook.

Podul peste Olt are 1.700 metri lungime, este uşor în curbă şi în pantă şi va fi cel mai lung pod din interiorul ţării. Potrivit datelor oficiale, este cea mai impresionantă lucrare de pe întreg Drumul Expres Craiova – Pitești. Podul traversează râul Olt și balta Milcov la Sud de la Slatina. Podul peste Olt are o deschidere centrală de circa 70 de metri, iar el practic se continuă cu un viaduct cu o lungime totală de peste 1,7 km cu 38 de deschideri mai mici care „urcă” drumul expres mai departe pe dealul din capătul luncii, la sud de Slatina.

Drumul Expres ar putea fi dat în folosință în 2024

În vara trecută, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunţat că va fi deschisă circulația pe Lotul 2 al Tronsonului 2 de pe Drumul Expres Craiova-Piteşti. La vremea respectivă, ministrul Sorin Grindeanu declara că alți 21,35 km de drum de mare viteză se vor adăuga celor 18,5 km pe care se circula încă din luna aprilie. El estima că în situația în care muncitorii vor păstra ritmul construcției, circulaţia pe cei 31,75 de km ai Tronsonului 3 ar putea fi deschisă anul viitor (2023). Iar pe cei 31,82 km ai Tronsonului 4 se va putea circula în anul 2024.

„S-a deschis acum circulaţia pe Lotul 2, Tronsonul 2 al Drumului Expres Craiova-Piteşti! Încă 21,35 km de drum de mare viteză se adaugă din acest moment celor 18,5 km pe care se circulă încă din luna aprilie. Cei aproape 40 de km ai primului Drum Expres din România elimină una dintre cele mai mari probleme de pe ruta Piteşti-Craiova: aglomeraţia provocată de tranzitarea oraşelor Slatina şi Balş!”, scria ministrul Sorin Grindeanu pe pagina sa de Facebook, în luna iulie.

Construcția celor aproximativ 40 de km ai Tronsonului 2 de pe Drumul Expres Craiova - Pitești a început în luna septembrie a anului 2019. În urmă cu câteva zile, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat că va rezilia contractele cu constructorul italian Tirrena Scavi. Oficialii companiei de drumuri au reclamat slaba mobilizare şi incapacitatea financiară a antreprenorului de a continua proiectele pe care le derulează. CNAIR a anunțat că pe tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova – Pitești progresul fizic este de doar 57,06%, deși termenul contractual de finalizare era 2022.