Controlul de trafic aerian din SUA, noi incidente. La un pas de catastrofă

Controlul de trafic aerian din SUA, noi incidente. La un pas de catastrofăAeroportului Național Ronald Reagan / sursa foto: dreamstime.com

O anchetă federală a fost inițiată în Statele Unite după ce o formațiune de avioane militare a fost la câteva secunde de coliziune cu un zbor Delta Air Lines, în apropierea Aeroportului Național Ronald Reagan din Washington. Ancheta vizează o defecțiune în comunicațiile de control al traficului aerian.

Alertă de coliziune pe Aeroportului Național Ronald Reagan din Washington

Incidentul, care a avut loc pe 28 martie, s-a petrecut în același spațiu aerian aglomerat din Washington, DC, unde, în ianuarie, a avut loc o coliziune mortală între un zbor comercial și un elicopter militar.

Acest nou incident ridică din nou semne de întrebare cu privire la siguranța avioanelor militare și comerciale care operează în apropiere și subliniază stresul la care sunt supuși controlorii de trafic aerian din capitala țării, în urma celui mai grav accident aviatic din ultimele decenii.

Altercație în turnul de control

Cu o seară înainte de incident, în turnul de control al Aeroportului Reagan National a avut loc o altercație, care a dus la arestarea unui controlor de trafic aerian de către poliția aeroportuară.

Înregistrările audio recente ale controlului traficului aerian, analizate de CNN, arată că, în momentul în care avioanele militare se pregăteau să survoleze Cimitirul Național Arlington, controlorul responsabil a primit alerte de coliziune și a emis instrucțiuni urgente formației de patru avioane.

„Drago 61, virați la stânga, virați la stânga pe direcția 250 imediat”, a transmis controlorul de la Potomac Terminal Radar Approach Control către liderul avioanelor T-38 ale Forțelor Aeriene ale Statelor Unite. „Trafic în direcția opusă, plecând de la Washington National”, a adăugat acesta.

Avioane militare, la cinci secunde de coliziune

Avioanele militare, care zburau cu peste 350 de mile pe oră, se aflau la mai puțin de 3.900 de picioare lateral și 100 de picioare vertical de un Airbus A319 al Delta, care tocmai decolase și încă urca, conform unei surse informate. O analiză realizată de CNN sugerează că avioanele au fost la aproximativ cinci secunde distanță de o coliziune.

Aceste detalii vin în contextul unei atenții sporite asupra spațiului aerian din jurul Aeroportului Național Reagan, după coliziunea din 29 ianuarie între un elicopter Blackhawk al armatei americane și un avion regional American Airlines, incident soldat cu moartea tuturor celor 67 de persoane aflate la bord. De atunci, Administrația Federală a Aviației a impus restricții severe asupra elicopterelor care operează în apropierea aeroportului.

Turn de control SUA

Turn de control SUA / sursa foto: dreamstime.com

Surse apropiate incidentului au declarat că defecțiunea comunicațiilor a avut loc atunci când controlorii de trafic aerian din turnul de control al Aeroportului Național Reagan nu au reușit să oprească zborurile care decolau timp de cinci minute, așa cum era planificat, înainte de survolul de la ora 15:17. O scurtă pauză la plecările de pe aeroport este protocolul standard pentru survolarea Cimitirului Arlington, dar acest lucru nu s-a întâmplat din motive necunoscute.

Alte două zboruri comerciale, alertă de coliziune

Sursa a adăugat că alte două zboruri comerciale au decolat după zborul Delta, care a primit o alertă de coliziune, cunoscută sub numele de „resolution advisory”.

Această aparentă defecțiune a surprins pe cei familiarizați cu cazul, care afirmă că oficialii din aviație „se tem acum de ce s-ar putea întâmpla în continuare”.

FAA, care investighează incidentul, a trimis o „echipă de gestionare a stresului provocat de incidente critice” la turnul de control pentru a oferi „sprijin confidențial personalului”. De asemenea, Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor investighează cazul.

Senatorul republican Ted Cruz, care conduce Comisia senatorială ce supraveghează FAA, a declarat în timpul unei audieri săptămâna trecută că incidentul a fost „mult prea aproape, la câteva secunde distanță de a deveni un alt dezastru”.

„Centrul de trafic aerian care controlează spațiul aerian din jurul D.C. a notificat DCA cu privire la survol”, a spus Cruz. „Acest lucru ar fi trebuit să ducă la oprirea traficului”, calificând incidentul drept o „gravă defecțiune de comunicare, care este doar cea mai recentă dintr-o serie de greșeli ce indică faptul că organizația de trafic aerian este supusă unui stres extrem”.