Sursa foto: Dreamstime.com
Din cuprinsul articolului
Pe drumurile din România, se regăsesc diverse indicatoare rutiere, menite să asigure o circulație eficientă și sigură. Cu toate acestea, nu toate semnele de circulație sunt cunoscute de șoferi, unele dintre ele fiind frecvent confundate.
Semnele de circulație din țară
Indicatoarele de circulație sunt clasificate în mai multe categorii:
- Indicatoare de avertizare – acestea îi informează pe șoferi despre pericolele întâlnite în trafic.
- Indicatoare de prioritate – stabilesc regulile de prioritate în intersecții.
- Indicatoare de interzicere sau restricție – limitează anumite manevre sau impun restricții de viteză.
- Indicatoare de obligare – impun direcții specifice de deplasare.
- Indicatoare de orientare – oferă informații despre direcția de deplasare.
- Indicatoare de informare – oferă detalii despre traseu și serviciile disponibile.
- Panouri adiționale – oferă informații suplimentare față de celelalte indicatoare.
Aceste semne sunt necesare pentru îmbunătățirea circulației și reducerea riscului de accidente, în special în zonele fără semafoare sau agenți de circulație.
Intersecție cu un drum fără prioritate
Multe indicatoare sunt asemănătoare, iar unele dau bătăi de cap șoferilor. Un exemplu este triunghiul roșu cu o cruce neagră în centru, cunoscut oficial sub denumirea de „Intersecție cu un drum fără prioritate”.
Acest indicator este amplasat în afara localităților, pe drumurile principale, la o distanță de 100-200 de metri înainte de o intersecție cu un drum secundar. Indicatorul nu impune reducerea vitezei sau alte manevre, ci confirmă prioritatea șoferului în acea intersecție. Totuși, este recomandat să conduci cu prudență, deoarece ceilalți participanți la trafic ar putea interpreta greșit semnul.
Intersecție cu un drum fără prioritate. Sursa foto: Lege5
Triunghi cu punct negru
Din 2024, pe drumurile din România a fost introdus un nou semn rutier: un triunghi roșu cu un punct negru în centru. Acest semn indică o zonă cu un risc crescut de accidente.
Dacă întâlnești acest semn, înseamnă că, în ultimii cinci ani, pe acea porțiune de drum au avut loc cel puțin zece accidente grave, soldate cu minimum zece victime.
Risc crescut de accidente. Sursa foto: Codul Rutier
Cele mai dificile indicatoare de pe străzile din țară
Printre cele mai dificile indicatoare de pe drumurile din țară se numără:
Triunghiul roșu cu cerc și săgeată bifurcată: Reprezintă o zonă în care șoferii pot întoarce, acordând prioritate vehiculelor care vin din sens opus, sau pot continua să circule înainte.
Cercul roșu cu două săgeți de culori diferite: Acest indicator obligă șoferii să acorde prioritate vehiculelor care vin din sens opus. Se diferențiază de indicatorul albastru cu săgeți de direcție, care indică faptul că șoferul are prioritate.
Pe anumite drumuri, șoferii pot observa un indicator pătrat, de culoare albastră, care arată mai multe benzi și valori de viteză. Indicatorul are rolul de a oferi o sugestie privind viteza minimă de circulație pe anumite benzi:
- Banda 1 – fără limită de viteză (destinată vehiculelor lente)
- Banda 2 – 50 km/h
- Banda 3 – 80 km/h
Primele semne de circulație din țară
Primele semne de circulație au apărut în jurul anului 1899, între Câmpina și Predeal, pe actualul DN1. Acestea erau indicatoare de direcție, care erau însoțite de borne kilometrice și hectometrice.
În prezent, rețeaua de drumuri din România are mii de indicatoare rutiere, fiecare având un rol specific în menținerea ordinii în trafic și prevenirea accidentelor. Indicatoarele rutiere sunt necesare pentru siguranța șoferilor cât a pietonilor, potrivit promotor.ro.
