România a avut, în ultimii 20 de ani, 46.000 de proiecte de infrastructură, care aveau costuri totale de zeci de miliarde de euro, dar puţinii bani aprobaţi pentru investiţii nu au fost cheltuiţi în niciun an, a declarat Mihai Tănăsescu, reprezentantul României la FMI.
"În fiecare an, din banii alocaţi pentru asftel de proiecte se cheltuiau foarte puţini. Acest lucru s-a întâmplat pentru că nu am ştiut să prioritizăm proiectele. Trebuie să le prioritizăm pe următorii 5 ani şi indiferent de cei care vin la putere să le finalizăm", a declarat Tănăsescu.
El crede că mai bine să avem 100 de proiecte pe infrastructură şi să le rezolvăm decât mii şi să nu facem nimic. Ion Alexandru, unul din reprezentanţii transportatorilor din România spunea că din cauza infrastructurii defectuoase pe care ţara noastră o are, ce face un singur camion în UE, la noi este nevoie, pentru a întreprinde aceeaşi acţiune de 1,6 camioane.
"Noi consumăm cu 60% mai mult decât orice alt transportator din UE", a mai spus acesta. De aceeaşi părere a fost şi preşedintele Raiffeisen Bank, Steven van Groningen potrivit căruia problema României nu este lipsa de bani, ci lipsa de organizare.
Recomandările noastre
