Clotilde Armand a fost ani de zile manager general la filialele din România a unor mari companii franțuzești, aflate în relații contractuale cu statul român. Evenimentul zilei a publicat câteva...
Până în 2004, niciun guvern n-a fost interesat de construcția vreunei autostrăzi, pe motiv că nu sunt bani la bugetul de stat. Ca dovadă stă faptul că din 1990 pînă...
Reziliat în 2013, controversatul contract cu firma Bechtel încă mai bântuie birourile Companiei Naționale de Infrastructură Rutieră. Ițele sunt întortocheate, iar descâlcirea lor ar putea provoca mici seisme prin anumite...
Motivul pentru care statul român nu va primi niciun ban despăgubiri pentru contractul oneros cu firma Brechtel este acela că faptele penale, dacă au existat, s-au prescris. În 2003, statul român...
"Fanatismul Anticorupție este mai periculos decât corupția însăși" ( Samuel P Huntington-politilog), începe postarea Gelu Vişan. LCK, un fel de nume al unei rețele care a făcut mai mult rău...
Francezii de la Egis Internaţional SA Franţa au decis să o retragă pe Clotilde Armand de la conducerea sucursalei din România. De altfel, şi ea a postat pe pagina sa...
Firma condusă de Clotilde Armand are contracte bănoase cu Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Din 2004 până în prezent, Egis Internaţional SA Franţa Sucursala Bucureşti a încasat...
Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, s-a sesizat în urma dezvăluirilor EVZ şi a trimis Corpul de Control la Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii (CNAIR), pentru a verifica legalitatea şi legitimitatea...
Consilierul juridic al Companiei, Alin Goga, dar şi alţi angajaţi din departamentul Juridic din instituţie au reacţionat ieri, după ce EVZ a dezvăluit că Guvernul Cioloş a prelungit înţelegerea cu...
După ce s-a decontat consultanță inutilă pentu autostrada Trasilvania în perioada 2011-2016, de peste 22 milioane euro francezilor de la Egis, în vara anului trecut, fosta conducere a Companiei Naționale...
CÂT ÎNSUMEAZĂ PREJUDICIUL „În data de 01.03.2017 Tribunalul București a admis cererea de suspendare privind executarea dispoziției obligatorii a Inspecției economico-financiare din cadrul Ministerului de Finanțe, referitoare la contractul cu...
După trei ani de verificări, inspectorii de la Finanţe au ajuns la concluzia că în cazul Bechtel ar exista un prejudiciu de aproximativ 525 de milioane de euro şi că...
CÂT NE-A COSTAT CONTRACTUL CU BECHTEL În 2004, când au început lucrările la tronsonul Brașov-Borș, autoritățile de atunci promiteau marea cu sarea. Ce s-a ales de acele promisiuni? CÂT NE-A...
Raportul nu spune un cuvânt despre semnarea politică a contractului sau despre prima modificare majoră adusă contractului, nu de către directori generali, ci de Guvernul și Parlamentul din 2004. Atunci...
Evenimentul zilei a scris, pe data de 25 ianuarie, că firma Egis România, la care director general este Clotide Armand, decontează la mijlocul fiecărei luni facturi de milioane de lei...
După ce ziarul Evenimentul Zilei a scris, pe data de 25 ianuarie, că firma Egis România, la care director este Clotilde Armand, decontează la mijlocul fiecărei luni facturi de milioane...
Din august 2013, șefii de la Transporturi caută contractul original Bechtel. Documentul nu a fost găsit până acum. Cert este că mai multe persoane care au fost angajate în Ministerul...
Cel mai păgubos contract din istoria României, autostrada Transilvania, încă produce găuri în buget. După ce am plătit aproximativ 1,2 miliarde de euro pentru 52 de km de autostradă finalizați...
Chiar dacă anul trecut nu s-a dat în folosinţă nici un kilometru de autostradă, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a cheltuit, în acest interval de timp, zeci de...
“Referitor la realizarea autostrăzii Braşov - Cluj - Borş, există la DNA în instrumentare în acest moment două dosare penale. Unul dintre ele are ca obiect negocierea, aprobarea şi semnarea...