Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește-ne pe Google News
Peste şase mii de persoane au participat, astăzi, la mitingul organizat în centrul oraşului Mioveni. Liderul BNS, Dumitru Costin a declarat pentru Evz.ro ca, în cazul în care salariaţilor Dacia nu le vor fi soluţionate revendicările, vor continua protestul în Bucureşti, la preşedinţie şi guvern.
Protestatarii, înarmaţi cu pancarte şi tobe, au scandat lozinci împotriva preşedintelui Traian Băsescu şi a guvernului, cărora le-au cerut să-şi respecte promisiunile din campania electorală. "Azi la Mioveni! Mâine în Cotroceni!", au strigat miovenii în acest sens.
Liderii sindicali ai BNS şi ai Sindicatului Automobile Dacia i-au îndemnat pe manifestanţi să fie uniţi şi să nu accepte ca, "sub masca unui import de maşini second hand", locurile lor de muncă să fie desfiinţate.
Videanu promite sprijin
Preşedintele Blocului Naţional Sindical (BNS), Dumitru Costin, le-a spus protestatarilor că a vorbit cu ministrul Economiei, Adriean Videanu, despre situaţia de la Dacia, iar acesta a promis sprijin.
Potrivit vicepreşedintelui Sindicatului Automobile Dacia, Ion Iordache, la miting erau aşteptaţi angajaţi din toate schimburile uzinei, salariaţi ai societăţilor furnizoare de piese şi accesorii pentru Dacia, reprezentanţi ai BNS şi ai uzinei Ford din Craiova, dar şi locuitori din Piteşti şi Mioveni.
Protestatarii au cerut menţinerea taxei de poluare
Salariaţii au cerut păstrarea locurilor de muncă din industria constructoare de autoturisme şi menţinerea taxei de poluare pentru a descuraja importul de maşini second hand. Din nou în şomaj tehnic Mii de angajaţi ai uzinei s-au întors, ieri, la serviciu, după o lună de şomaj tehnic şi au fost anunţaţi că vor lua o nouă pauză între 26 ianuarie şi 8 februarie.
La sediul Automobile Dacia au fost chemaţi şi membri ai Guvernului, preşedintele Consiliului Judeţean Argeş, parlamentarii PSD şi PDL Argeş, precum şi primarii din Piteşti şi Mioveni, pentru a discuta despre asigurarea locurilor de muncă din industria constructoare de maşini, menţinerea taxei de poluare şi protejarea brandului naţional Dacia.
Potrivit vicepreşedintelui de sindicat, Ion Iordache, pauza de două săptămâni aduce în rândurile angajaţilor îngrijorări pentru tot anul 2009.
"Ne-a adus mari prejudicii, dincolo de criza financiară, intrarea în ţară a maşinilor second-hand. Suntem în competiţie cu maşini second hand care au nişte preţuri derizorii, nu e o competiţie corectă, considerăm noi", a spus Iordache.
"Consiliul de Administraţie al Dacia încă nu s-a pronunţat vizavi de producţia pe anul 2009 (...) Lucrurile la Dacia se acutizează", a declarat Ion Iordache.
Liderul sindical, Nicolae Pavelescu, a spus că este posibil să mai urmeze şi alte zile de şomaj tehnic. Citiţi şi
· Producţie în salturi la uzinele Dacia · Dacia, salvată de exporturi · Scăderi la jumătate ale vânzărilor Dacia în decembrie
ŞTIRE ACTUALIZATĂ LA 13:06
