Metrorex are probleme cu termenele la construcția magistralei 6 de metrou, care va asigura legătura cu aeroportul Otopeni. Constructorii nu se prea înghesuie să ia lucrările, iar licitațiile sunt anulate din cauza lipsei ofertanților.

Metrorex are probleme cu licitațiile pentru atribuirea lucrărilor de construcție pe magistrala 6 de metrou. Este vorba despre traseul care asigură legătura cu Aeroportul Henry Coandă, din Otopeni.

O nouă licitație anulată de una dintre companiile din subordinea lui Sorin Grindeanu. Astfel lucrările riscă să fie întârziate și pasagerii care vin și pleacă de pe cel mai important aeroport al Românie să mai aibă de așteptat să circule cu un mijloc ce transport modern și ușor de utilizat. Menționăm că mai multe astfel de licitații au fost blocate, cum este cazul a celei de la CFR Infrastructură, care a anulat toate cele șase licitații pentru modernizarea Magistralei Craiova – Caransebeș, la termenul limită de luni 25 septembrie nefiind depusă nicio ofertă.

Compania a anulat o procedură de achiziție pentru servicii de proiectare și execuție lucrări la tronsonul Tokyo - Aeroport Otopeni. Este vorba despre un contract estimat la 1,29 miliarde de lei, fără TVA. Durata angajamentului, proiectare plus construcții a fost stabilită la 44 de luni.

 „Această procedura a fost anulată automat deoarece la data limită de depunere a ofertelor nici unul din ofertanții înscriși nu a criptat oferta financiară/sau nu a răspuns la toți factorii de evaluare electronici, după caz”, se arată într-un anunț al Metrorex, publicat pe Sicap.

Sursele de finanţare pentru acest proiect derulat de Metrorex, sunt asigurate din fonduri europene, nerambursabile, prin Programul Operaţional Infrastructură Mare 2014-2020. Pe lângă banii europeni, o parte din contribuție este asigurată și de la bugetul de stat.

Metrorex caută constructori pentru metroul spre Otopeni

În luna mai a acestui an, reprezentanții Metrorex au semnat un alt contract de construcție, în valoare de 1,27 miliarde de lei la care se adaugă TVA. Este vorba despre servicii de proiectare și execuție lucrări de construcție pe linia de metrou M6 de la Tokyo (Băneasa) la aeroportul Henri Coandă. Câștigător al licitației a fost desemnată asocierea formată din Gülermak Ağir Sanayi Inșaat Ve Taahhüt (Turcia) și Somet.

Lucrările se vor desfășura pe un tronson de 7,6 km care va cuprinde 6 stații de metrou. Acestea sunt programate să dureze patru ani, dacă nu vor fi întârzieri. Mariana Ioniță, secretar general al Ministerului Transporturilor, a declarat că Metrorex va emite ordinele de înccepere pentru lucrările la Magistrala 6 de metrou în noiembrie.

Întreaga Magistrală 6 a metroului bucureștean va avea o lungime de 14,2 km și 12 stații de metrou. Linia va fi deservită de 12 trenuri pe care Metrorex va trebui să le cumpere. Compania are în desfășurare o procedură de achiziție și pentru achziiția a 12 garnituri de metrou. Acestea sunt destinate să deservească Magistrala M6, între stațiile 1 Mai - Otopeni.