Grigore Cartianu: "O minima decenta i-ar fi impus ministrului educatiei sa nu dea 60.000 de euro, din banii publici, pe limuzina fericirii sale."

Ii stim, ne-am obisnuit cu ei: sunt politicienii aceia atat de prietenosi in campaniile electorale si atat de pretiosi cand duc pe umerii lor destinele natiei. Ii infiereaza pe cei de la putere doar ca sa le ia locul; odata ajunsi sus, etaleaza aceleasi lacomie, aroganta si lipsa de bun-simt. Promisiunile de pe vremea opozitiei se topesc ca fulgul de nea, incalzit de cuptorul puterii.

Ultimul exemplu este Mihail Hardau. Ardeleanul acesta, care vara inca isi mai face timp sa traga cu coasa cateva brazde de trifoi, parea sa aduca in Capitala o sfiala de om modest si bine intentionat.

Crunta dezamagire! Intr-un an si ceva de mandat, ardeleanul cinstit a devenit un etalon de aroganta si parvenire. Odata instalat in fruntea ministerului, si-a fixat o prioritate: cum sa se plimbe el cu masini cat mai aratoase. A facut o evaluare si ce a constatat?

Intre 2000 si 2004, pe vremea guvernarii PSD, Ecaterina Andronescu avea un Opel, caruia Alexandru Atanasiu i-a adaugat un BMW. Cand Alianta D.A. a venit la putere, spre sfarsitul anului 2004, Mircea Miclea - desemnat de PD - a continuat sa se deplaseze cu ce a gasit in parcul auto al ministerului. Un an mai tarziu, Miclea a demisionat pe motiv ca Educatiei i-a fost alocat un buget insuficient.

Asa a ajuns ministru Mihail Hardau, colegul de partid al lui Miclea. Si-a suflecat manecile si a purces la treaba: a comandat un Audi A6, pentru care a scos din bugetul ministerului vreo 60.000 de euro. Destinatia masinii: plimbatul pretiosului demnitar. Ii trebuia ceva nou si scump, ca un semnal clar ca se desparte de greaua mostenire a regimurilor trecute.

Devenit boier de Bucuresti, Hardau a uitat sa faca socoteala asa cum obisnuieste un ardelean asezat, gen Ilarion Ciobanu in filmele cu baciul din Poplaca: no, amu sa videm se putem cumpara cu bani cat mai putani, ma, bata-va sa va bata! Dar ti-ai gasit...

Mister Hardau din Ocna Mures nu s-a coborat la un Logan de sapte-opt mii de euro. Nu s-a oprit nici la vreo masina de 15-20.000 de euro, care - fie vorba intre noi - are tot ce-i trebuie. Nici la 30.000, 40.000 sau 50.000. A vrut musai limuzina de 60.000 de euro, ca de-aia-i ministru!

Ulterior, pentru pretiosu-i fund ministerial a mai fost rezervat si un jeep Subaru Forester, ca sa aiba cu ce colinda pe coclauri. Alti 30.000 de euro!

Sigur ca nu se rezolvau problemele scolilor din Romania cu cei cateva zeci de mii de euro inghititi de ciocoismul lui Hardau. Sigur ca un ministru nu trebuie sa mearga la serviciu cu bicicleta. Dar o minima decenta iti impune tie, ministru vremelnic, sa nu huzuresti pe banii unor sarmani!

Da, sarmani, pentru ca altfel nu ar exista profesori platiti mizerabil, sali de clasa inghetate si copii nevoiti sa mearga 10, 15 sau chiar 20 de kilometri pe jos, zilnic, pentru a ajunge la scoala!

In tari mult mai bogate decat Romania, unii ministri chiar merg la serviciu cu metroul, tramvaiul sau bicicleta. Nu e forma de saracie, ci de respect fata de contribuabili.

Dar stiti ce-a zis Hardau cand a fost intrebat despre limuzina de 60.000 de euro? Cica ministerul a cumparat-o la fel cum cumpara o matura. Probabil o matura de vrajitor al banilor publici!