Social
Doar 40% dintre troleibuzele din Chișinău au aer condiționat. Explicațiile Regiei de Transport
Sursa foto: Regia Transport Electric Chișinău
Din cuprinsul articolului
Republica Moldova. Doar 40% dintre troleibuzele din oraș sunt dotate cu aer condiționat. Toate vehiculele achiziționate începând cu 2019 includ acest sistem, însă troleibuzele mai vechi, precum cele procurate în 2012, nu pot fi adaptate din cauza limitărilor tehnice și a costurilor ridicate.
„Caroseria unor modele vechi nu suportă greutatea instalației de aer condiționat, iar costurile sunt foarte mari. De exemplu, un troleibuz nou, cu climatizare inclusă, procurat din Tallinn sau Riga, costă aproximativ 15.000 de euro. În schimb, doar instalarea sistemului de aer condiționat într-un vehicul existent, în cadrul unui proiect pilot, a costat peste 20.000 de euro”, a explicat directorul Regiei Transport Electric Chișinău (RTEC), Dorin Ciornîi.
Sursa foto: Regia Transport Electric Chișinău
Transportul public continuă să se confrunte cu provocări semnificative
Mai mult, potrivit lui, transportul public din Chișinău continuă să se confrunte cu provocări semnificative. Aglomerația la orele de vârf, lipsa de personal și dotările tehnice insuficiente, în special lipsa aerului condiționat. Pentru a reduce presiunea asupra rețelei de transport, municipalitatea a implementat unele măsuri. Printre care benzile dedicate, achiziția de vehicule articulate și creșterea frecvenței curselor.
Directorul Regiei Transport Electric Chișinău (RTEC), Dorin Ciornîi, a declarat că zilnic sunt scoase pe traseu peste 330 de troleibuze și aproximativ 160 de autobuze. Potrivit lui Ciornîi, transportul public a devenit mai atractiv decât în anii anteriori, iar întreprinderile din domeniu operează la capacitate maximă.
„Transportul public a devenit mult mai atractiv în comparație cu anii precedenți. Se observă o creștere a interesului față de acest tip de transport, iar întreprinderile care prestează aceste servicii operează la capacitate maximă. La acest capitol se depun eforturi constante pentru îmbunătățire. De exemplu, dacă în anul 2018, în cadrul Regiei Transport Electric existau doar 8 troleibuze articulate, astăzi acest număr a depășit 70 de unități. Aceasta este o măsură importantă, care contribuie la reducerea aglomerației în stațiile de așteptare, mai ales în orele de vârf”, a explicat el.
Sursa foto: noi.md
Înlocuire treptată a parcului învechit
Dorin Ciornîi a subliniat că troleibuzele vechi vor fi treptat înlocuite cu unele noi, dotate cu climatizare.
„Cele care dispun de sistem de aer condiționat sunt marcate cu stickere speciale. Noi nu putem răspunde pentru mijloacele procurate în trecut”, a declarat el.
De la 1 iunie, Regia Transport Electric Chișinău a redus cu 7% numărul de troleibuze care circulă pe traseu. Potrivit datelor RTEC, din totalul troleibuzelor active în sezonul estival, 173 sunt dotate cu aer condiționat.
