Un pod suspendat, care se întinde 150 de metri peste defileul râului Dadong din Chongqing, China, a fost numit cel mai înfricoșător din lume. Această titulatură i-a fost dată din cauza aspectului său nesigur.

În ultimii doi ani, clipuri cu vehicule grele de construcții care traversează un pod îngust și fragil au devenit în mod constant virale pe rețelele de socializare.

Cât de sigur este podul suspendat?

Acestea au lăsat oamenii să se îndoiască de siguranța sa. Deși se întinde pe 240 de metri, această minune terifiantă a ingineriei nu are turnuri sau baze de sprijin. Se bazează doar pe patru cabluri de oțel pentru a susține vehicule cu o greutate de până la 45 de tone.

Este suficient de lat pentru a fi traversat de un singur vehicul. Deși are plase de siguranță pe fiecare parte, o mișcare greșită poate însemna dezastru. Este destul de dificil de navigat în condiții normale, dar imaginați-vă că trebuie să faceți acest lucru într-o zi deosebit de vântoasă.

Din fericire, podul suspendat Dadong River Gorge din districtul Wulong din Chongqing este un proiect temporar menit să faciliteze construirea unei infrastructuri și mai impresionante, podul Shuangbao. Când va fi finalizat, acesta va fi cel mai mare pod cu arc dublu din lume. Acesta se va întinde atât peste râul Dadonghe, cât și peste râul Xiaohegou. Pentru a construi această structură grandioasă, muncitorii aveau nevoie de o modalitate de a ajunge la micul munte care va ajunge să susțină pilonii arcului central. Atunci le-a venit ideea unui pod suspendat temporar.

Cel mai înfricoșător pod din lume

Podul se întinde pe o lungime de 240 de metri de-a lungul laturii de vest a unui defileu masiv. Lățimea acestuia este de doar 12 metri. Chiar și așa, are o cale de rulare suficient de largă pentru trecerea unui singur vehicul. Din punct de vedere tehnic, aceasta nu este o problemă, deoarece este folosită doar de camioane și utilaje de construcții care lucrează pe podul Shuangbao. Acest lucru nu înseamnă că traversarea sa este ușoară.

Deoarece podul suspendat nu are turnuri sau cabluri înclinate pentru sprijin suplimentar, nu este cel mai stabil din lume. Tensiunea orizontală a celor patru cabluri masive de oțel a făcut o treabă destul de bună până acum, conform oddittycentral.com. China este renumită pentru infrastructura sa impresionantă, de la „autostrăzi fluviale” suspendate la pasaje superioare uluitoare.