Din cuprinsul articolului
CFR în elita mondială: Congresul Internațional de la Londra - 26 iunie-9 iulie 1895. Directorul General Gheorghe Duca a susținut raportul pentru statele unde limba engleză nu era limbă oficială
CFR - o istorie scrisă de inginerul Gheorghe Duca (1847-1899)
Dacă este să intrăm în profunzimile istoriei CFR Călători, putem spune că istoria CFR Călători dar și a celorlalte companii aflate sub brandul CFR înregistrează o bornă uitată astăzi, Ing. Gheorghe Duca.
Pentru cine vrea să știe cine a fost, îi poate vedea grupul statuar vis a vis de intrarea „La Bilete” a Gării de Nord. Cu legendara Cale a Griviței se intersectează un bulevard care se numește tot Gheorghe Duca.
Biografia inginerului Duca este cunoscută de pasionații de istorie și de istorie feroviară. Un an se impune în biografia sa și în cariera sa de profesor de științe matematice, inginer, responsabil de construcții feroviare, fondator al învățământului politehnic românesc, Director General al Căilor Ferate Române (1888-1897). În 2 octombrie 1886, acum 139 de ani a inaugurat ansamblul clădirilor Politehnicii din zona Gării de Nord, de pe Calea Griviței.
CFR și Congresul de la Londra (26 iunie-9 iulie 1895)
În perioada 26 iunie-9 iulie 1895, acum 130 de ani, Directorul General Gheorghe Duca participă la Londra la Congresul Internațional al Căilor Ferate. Ce a fost atât de revoluționar în gândirea sa? Raportul inginerului Duca a făcut înconjurul Europei! Să nu uităm, România devenise abia din 1889 proprietar al propriului sistem de căi ferate!
Inginerul Duca a introdus Casa de Ajutor Reciproc pentru personalul CFR. Slujitorii „roții înaripate” aveau dreptul la un fond de pensii. Conceptul de pensie nu existase până atunci pentru civili. Doar Alexandru Ioan Cuza mai oferise pensii veteranilor bătăliei de pe Dealul Spirii din septembrie 1848, indemnizații văduvelor și orfanilor luptătorilor de atunci.
A înființat școli de mecanici, școli pentru impiegați și funcționari la sistemul de semnalizare, avertizare și întreținere macaze de cale. Acestea au fost înființate în intervalul 1890-1893.
Magazin dedicat, școală și locuințe de serviciu
Muncitorii feroviari aveau propriul magazin de unde puteau cumpăra mâncare și produse pentru ei și familiile lor. Aici, „CFR-iștii” puteau cumpăra alimente pe credit sau la prețuri mai mici.
Locuințele de serviciu și o școală elementară pentru copiii personalului feroviar au fost de asemenea opera Directorului General al CFR Gheorghe Duca.
