Lucrările autostrăzii Sibiu – Pitești sunt în graphic, deși zilele acestea canicula dă mult de furcă companiilor de constucții. Astfel, compania Astaldi are un program foarte strict privind vara aceasta.

De altfel, acest proiect are o perioadă de proiectare de 12 luni și 4 ani de execuție, și o valoare de 1,7 miliarde de lei. Proiectul este împărțit în 5 loturi care împreună o să contribuie la unul dintre coridoarele Pan-Europene. Iar noi monitorizăm, lună de lună, lucrările autostrăzii Sibiu – Pitești, așa după cum am și promis: - La pasajele principale, coloanele forate (mobilizate 7 instalaţii de foraj), radierele, elevaţiile şi (la 14 din cele 21 structuri principale); - La terenul de fundare şi la radierele şi elevaţiile podurilor casetate de pe autostradă, din nodul rutier Băiculeşti şi de pe drumurile de întreţinere (la 49 din cele 75 poduri casetate); - Se montează dale prefabricate şi grinzi prefabricate la podurile casetate; - La terenul de fundare şi la fundaţiile podeţelor cadru tip C2 şi P2 de pe autostradă şi de pe drumurile locale de întreţinere; - Se aprovizionează carcase de armatură pentru coloane forate, radiere şi elevaţii la structurile principale; - Se aprovizionează armatura pentru radiere şi elevaţii poduri casetate [structurile minore] şi elemente prefabricate pentru podurile casetate; Se mai efectuează și lucrări se terasamente, respectiv, umplutură de pământ corp rambleu, dar și lucrări de consolidări, respectiv: - îmbunătăţirea terenului de fundare cu lianți hidraulici; - îmbunătăţirea terenului de fundare cu blocaj din piatra brută; - strat anticapilar din balast; - coloanele forate la zidurile de sprijin. Se lucrează și la relocarea și protejarea reţelelor de utilităţi: - reţele de telecomunicaţii Telekom / RDS / Orange; - reţele de distribuţie gaz OMV/PETROM şi DISTRIGAZ SUD; - reţele de apă. Au fost primite cerificatele de descărcare de sarcina arheologică pentru siturile nr. 3 şi 5. În această perioadă au fost instituite restricții de circulație (> 7,5 t) cauzate de caniculă. În consecinţă lucrările de betonare coloane forate la zidurile de sprijin din zona structurilor nr. 1 şi nr. 19 sunt oprite, la fel şi lucrările de terasamente pentru umplutura corp rambleu (material de la Gropile de Împrumut).