Ministerul Transporturilor a publicat astăzi varianta finală a MasterPlanului General de Transport, care prevederea realizarea a 1.300 de kilometri de autostradă, în valoare totală de 13 miliarde de euro.

Proiectele de autostradă incluse în Master Plan sunt: Sibiu – Brașov,Comarnic  - Brașov, Ploiești  -Comarnic, Gilău  - Borș, Pitești – Craiova, Brașov  - Bacău, Pitești –Sibiu, Bacău – Pașcani, Târgu Neamț - Ungheni, Târgu Mureș - Târgu Neamț. 

Potrivit planului, cea mai scumpă autostradă este Târgu Mureș - Târgu Neamț, pentru care a fost calculat 2,9 miliarde de euro. Comarnic – Brașov ar urma să coste sub un miliard de euro, iar Sibiu  - Pitești  - 1,6 miliarde de euro. 

Cel mai scump tronson ar urma să fie construit în cazul Comarnic Brașov, unde un kilometru de autostradă, pe un anumit tronsonul Posada  - Azuga sau pe Azuga – Surduc, ar urma să coste 21 de milioane de euro.  Costurile de construcție prevăzute pentru autostrăzi sunt: 

Sibiu  -Brașov  - 816 milioane de euro, cu un cost per kilometru de 6-7 milioane de euro, în funcție de tronson

Comarnic  - Brașov -  997 milioane de euro, cu un cost mediu per kilometru cuprins între 7 și 21 de milioane de euro

Ploiești  -Comarnic – 306 milioane de euro, cu un cost per kilometru de 6 milioane de euro

Gilău  - Borș -  1,3 miliarde de euro, cu un cost per kilometru cuprins între 3,7 și 10 milioane de euro

Pitești – Craiova – 899 milioane de euro, cu un cost per kilometru de circa 7 milioane de euro

Brașov  - Bacău – 1,8 miliarde de euro, cu un cost per kilometru cuprins între 6 milioane de euro și 15,7 milioane de euro

Pitești –Sibiu – 1,6 miliarde de euro, cu un cost per kilometru cuprins între 6 și 18 milioane de euro

Bacău – Pașcani- 485 milioane de euro, cu un cost per kilometru de circa 6 milioane de euro

Târgu Neamț - Ungheni – 1,12 miliarde de euro, cu un cost per kilometru cuprins între 7,7 și 9,5 milioane de euro

Târgu Mureș - Târgu Neamț-  2,9 miliarde de euro, cu un cost per kilometru cuprins între 9,1 și 19,7 milioane de eruo

În plan este inclusă și Variantă de ocolire a Buucreștiului, pentru care a fost calculat un cost de 1,3 miliarde de euro, cu un cost per kilometru în valoare de 13,1 milioane de euro.