Prezentarea oficial? a noii versiuni a modelului X5 produs de BMW nu va avea loc înainte de toamna anului viitor. Totu?i, inginerii germani testeaz? deja ma?ina pe drumurile din Europa ?i America de Nord.
Primele detalii modificate care r?zbat de sub camuflajul viitorului X5 sunt, în mod clar, dimensiunile. Pentru a face loc în gam? lui X1, ultima genera?ie X3 a trebuit s? „creasc?”. Acum, efectul de domino al acestei modific?ri, precum ?i deja anun?ata apari?ie a lui X4, a determinat inginerii din Munchen s? aplice un tratament asem?n?tor lui X5. O alt? schimbare de registru poate fi observat? în partea frontal? unde grila radiatorului a devenit ceva mai vertical?, iar cei doi „rinichi” caracteristici vehiculelor BMW, par mai proeminen?i. ?i u?ile par ceva mai ample iar acest element este sinonim cu o majorare a ampatamentului. Prin urmare, în interior, spa?iul va fi chiar mai mare decât în prezent. Tot în habitaclu este de a?teptat s? creasc? – dac? a?a ceva este posibil – caracterul premium. Acest deziderat va fi atins prin preluarea multor elemente ?i sisteme prezente pe noua Seria 7. ?i, dac? aproape toate detaliile viitorului X5 au o latur? comun? – cre?terea în dimensiuni -, în privin?a propulsoarelor am putea asista la o m?sur? contrar?. Asta pentru c?, pe lâng? motoarele diesel cu ?ase cilindrii ?i cele cu opt cilindri alimentate cu benzin?, ar putea intra în gam? ?i un turbodiesel cu doar patru cilindri. Nu este exclus? nici amplasarea unui sistem hibrid sub capota viitorului X5 care va debuta la expozi?ia auto de la Frankfurt.
Recomandările noastre
