Traseul tamvaiului 101, care coincide cu cea mai veche linie de tramvai din Ploieşti, va fi desfiinţat, până anul viitor.
Primarul Ploieştiului, Andrei Volosevici, a anunţat, la sfârşitul săptămânii trecute, că tramvaiele care deservesc în prezent traseul 101 vor fi înlocuite cu autobuze. Prima etapă va începe în vară, când vor fi scoase şinele de tramvai de pe tronsonul Tribunalul Prahova - Gara de Sud, urmând ca anul viitor să fie desfiinţat tot traseul.
„Pentru a reface calea de rulare sunt necesare 50 de milioane de euro. Cu 10 milioane de euro, înnoiesc parcul auto al regiei de transport”, a declarat edilul-şef al Ploieştiului. El şi-a motivat decizia prin faptul că vibraţiile tramvaielor care circulă pe acest traseu deteriorează imobilele de pe strada Democraţiei, dar şi infrastructura rutieră. Linia de tramvai a fost dată în folosinţă la începutul anilor `80.
„Tramvaiul consumă puţin şi este ecologic” Declaraţia a stârnit nemulţumirea vatmanilor şi a angajaţilor de la depou, care se tem că îşi vor pierde locurile de muncă. „Peste tot în lume, tramvaiul este considerat cel mai ieftin mijloc de transport în comun. Consumă puţin şi este ecologic. Nimeni nu se întreabă cu ce vor fi înlocuite tramvaiele pentru că parcul auto este la pământ”, spune Silviu Sonu, unul dintre sindicaliştii Regiei Autonome de Transport Ploieşti (RATP). „Conducerea Primăriei Ploieşti a anunţat acest proiect cu precizarea clară că nimeni de la RATP nu-şi va pierde locul de muncă. Nu înţeleg de unde atâta agitaţie”, a replicat Radu Popescu, directorul RATP.
Călătorii nu privesc cu ochi buni decizia municipalităţii. „Ca să străbaţi oraşul cu tramvaiul, iţi ia maximum o jumătate de oră, în timp ce cu autobuzul faci cu un sfert de oră mai mult, din cauza traficului. Nu mi se pare o idee tocmai bună”, spune Dan Lazăr, care merge zilnic cu tramvaiul. O calătorie pe oricare dintre aceste mijloace de transport în comun costă 1,2 lei.
Recomandările noastre
