Coupe-ul sport Porsche Cayman R, care va fi expus, în premieră mondială, vineri, la Salonul auto de la Los Angeles, va ocupa, din februarie 2011, un loc în vârful lanţului trofic descris de gama de autoturisme cu motor amplasat central din portofoliul producătorului german.
Poate că vara, când soarele va străluci nemilos pe cer, absenţa aerului condiţionat va incomoda întrucâtva.
Chiar şi aşa, cel mai puternic model din gama Porsche Cayman, care va fi expus, vineri, la Salonul auto de la Los Angeles, îşi va găsi, nu încape îndoială, clienţii săi.
Noul Cayman R, cu motorul boxer în şase cilindri pe benzină, care dezvoltă 330 de cai-putere (cu zece mai mult decât atunci când echipează Cayman S), urmează a fi comercializat din luna februarie a anului viitor.
Coupe-ul cu motor amplasat central poate accelera de la zero la 100 km/h în fix cinci secunde (ba chiar 4,7 secunde, când de transmisie se ocupă cutia de viteze automată PDK).
Viteza maximă cu care va putea rula Cayman R: 282 km/h.
Pentru a deveni cel mai "rău" Cayman, R-ul are nu doar cel mai puternic motor amplasat pe un model Porsche cu această arhitectură, ci şi mai puţine kilograme - pentru optimizarea raportului putere-greutate, atât de importat în cazul unei maşini sport.
Inginerii germani au utilizat materiale compozite, aliaje uşoare şi văduvit habitaclul de două importante sisteme de confort: cele care gestionau linia audio şi climatizarea.
Lăsând la o parte culoarea "verde lime" a maşinii care apare în fotografiile de prezentare, micul bolid german atrage privirile datorită gărzii la sol reduse cu 20 de milimetri, eleronului posterior fix şi jantelor argintii de 19 inchi.
Porsche Cayman R va costa 69.830 de euro în Germania (fără echipamente opţionale). Preţul pentru România urmează a fi anunţat.
Recomandările noastre
