Operaţiunea foarte delicată de scoatere a navei Costa Concordia din mare, lângă insula Giglio, ar putea începe cu ajutorul unor baloane gigantice care să o ridice, a declarat, azi, directorul societăţii proprietare a vasului, relatează Agerpres.
Pier Luigi Foschi a afirmat, într-o conferinţă de presă la Genova, că pomparea combustibilului ar trebui să preceadă extragerea navei dintre stânci şi ranfluarea acesteia. Compania Costa Crociere a mandatat mai multe societăţi să găsească o modalitate optimă de a ridica uriaşul vapor, a declarat Foschi, precizând că nava "ar putea fi ridicată cu baloane, iar apoi, odată ranfluată, ar putea fi trasă de remorchere". "Ranfluarea navei Costa Concordia este una dintre cele mai dificile operaţiuni din lume. Există mai multe alternative, dar în primul rând, trebuie să luăm în considerare blocarea căilor navigabile", a mai afirmat directorul societăţii. Acesta nu a exclus, în cazul în care toate celelalte soluţii eşuează, tăierea navei în bucăţi, subliniind că această ipoteză nu figurează în prezent printre cele studiate.
Foschi a declarat că înţelege preocupările exprimate de ministrul mediului, Corrado Clini, în legătură cu un pericol ecologic, dar nava "nu s-a mişcat şi nu se mişcă" după naufragiu. "Nu putem începe ranfluarea până când nu suntem siguri că mediul înconjurător va fi protejat', a afirmat acesta, adăugând că este vorba, în primul rând, de extragerea combustibilului.
Preşedintele regiunii Toscana, Enrico Rossi, a afirmat că ar fi posibilă "în câteva zile" instalarea în lateralul navei a unei platforme de pe care să fie aspirat carburantul, sub supravegherea experţilor.
Recomandările noastre
