Două avioane de vânătoare F-15K s-au ciocnit din cauza unui pilot care-și făcea selfie în timpul zborului

Două avioane de vânătoare F-15K s-au ciocnit din cauza unui pilot care-și făcea selfie în timpul zboruluiAvioane de luptă F-15K. Sursa foto: captură video

Incident aviatic în Coreea de Sud, unde două avioane F-15K s-au ciocnit în 2021 după manevre neautorizate pentru filmări. Un pilot avid după un selfie a fost sancționat și obligat să plătească parte din pagube, relatează The Guardian.

Autoritățile militare recunosc responsabilitatea piloților și își cer scuze public

Forțele aeriene ale Coreea de Sud au prezentat scuze oficiale după ce o investigație a stabilit că un incident aviatic din 2021 a fost cauzat de comportamentul neadecvat al echipajelor.

Ne cerem sincer scuze publicului pentru îngrijorarea provocată de accidentul care a avut loc în 2021”, a declarat, într-o conferință de presă, un purtător de cuvânt.

Ancheta a fost realizată de Board of Audit and Inspection, instituția de control a statului, care a analizat circumstanțele coliziunii dintre două aeronave militare.

Manevrele neplanificate pentru filmări au dus la impactul în aer

Accidentul a avut loc în decembrie 2021, în timpul unui zbor în formație în apropierea orașului Daegu. Potrivit raportului oficial, unul dintre piloți, aflat la ultimul zbor în unitate, a încercat să surprindă imagini deosebite.

Pentru a obține un unghi mai bun, acesta a executat o urcare abruptă și o înclinare a aeronavei fără autorizare. În același timp, echipajul avionului lider realiza filmări video. Distanța dintre cele două avioane s-a redus rapid, iar încercările de evitare nu au fost suficiente pentru a preveni impactul.

Coada avionului aflat în poziția secundară a lovit aripa aeronavei din față. În urma coliziunii, pagubele au fost estimate la aproximativ 880 de milioane de woni, echivalentul a circa 600.000 de dolari. Nu au fost raportate victime.

Avioane F-15K

Avioane F-15K. Sursa foto: captură video

Pilotul considerat principal responsabil, sancționat și obligat la despăgubiri

Raportul auditorilor indică pilotul din poziția secundară drept principal responsabil pentru incident. Acesta a fost suspendat de la zbor, a primit sancțiuni disciplinare severe și ulterior a părăsit armata.

De asemenea, i s-a cerut să suporte aproximativ o zecime din costurile reparațiilor. În paralel, ancheta a evidențiat deficiențe în regulile interne privind filmările în timpul zborului, considerate prea permisive la momentul respectiv.

Forțele aeriene anunță măsuri pentru întărirea regulilor de siguranță

Reprezentanții forțelor aeriene au transmis că vor introduce măsuri mai stricte pentru prevenirea unor situații similare.

Revizuirea procedurilor de siguranță și controlul activităților neesențiale în timpul zborului se numără printre prioritățile anunțate.