Dosarul „Scânteia”, aproape de finalizare

Dosarul „Scânteia”, aproape de finalizare

Procurorii ieşeni sunt pe punctul de a finaliza dosarul „Scânteia” privind accidentul din 14 august, de la trecerea la nivel cu calea ferată de la Scânteia, când un microbuz a fost spulberat de trenul accelarat Braşov – Iaşi, iar 13 pasageri au murit pe loc.

Anchetatorii trebuie să stabilească dacă vina îi aparţine sau nu în totalitate şoferului Răzvan Petrişor Apostu, care a murit şi el la câteva zile după accident. În plus, trebuie stabilit şi gradul de vinovăţie al administratorilor firmei Valcris Trans SRL, care ar fi falsificat contractul de muncă al unui angajat pentru a obţine licenţa de transport.

Ionel Dumitriu şi Contantin Scântei, administratorii firmei Valcris Trans, vor fi audiaţi din nou săptămâna viitoare. La dosar există deja toate probele necesare anchetatorilor pentru a da un verdict, printre care actele firmei, expertiza tehnică a microbuzului, necropsiile victimelor şi expertizele medico-legale ale celor doi supravieţuitori

„Au ajuns la procurorul de caz şi documentele în care se arată de câte zile de îngrijiri medicale au avut nevoie supravieţuitorii accidentului şi în ce grad le-a fost afectată capacitatea de muncă. Administratorii firmei au fost chemaţi la parchet pe 29 martie”, a declarat Iulian Ispir, procurorul general al Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Iaşi.

Avocatul lui Ionel Dumitriu susţine că acesta nu a fost înştiinţat despre „vizita” pe care trebuie să o facă la parchet. „La noi nu a ajuns nicio citaţie. Nu putem face supoziţii, nu ştim dacă administratorii sunt chemaţi pentru a face declaraţii sau pentru a li se prezenta materialul de urmărire penală”, ne-a declarat Camelia Bădeliţă, avocata lui Ionel Dumitriu.

Vizite la psiholog

Cei doi supravieţuitori ai accidentului, Ilie Meşteru (34 de ani) şi Viorel Chelaru (37 de ani) fac şi acum vizite la psiholog, iar vizitele la spital pentru diferite evaluări medicale n-au contenit nici acum, la mai bine de şapte luni de la tragedie.

„Şi-a pierdut 20% din capacitatea funcţională a piciorului şi 10% din capacitatea funcţională a mâinii. A mers şi la psiholog, e apt de muncă, iar de pe 1 aprilie revine ca paznic la Spitalul Grajduri”, a declarat Elena Meşteru, sora lui Ilie Meşteru.

Celălat supravieţuitor, Viorel Chelaru, şi-a pierdut total capacitatea de muncă. „Nu ştiu dacă voi mai putea lucra vreodată, ameţesc, mâna nu o pot folosi. Eu aduceam bani în casă, însă după accident am avut parte numai de suferinţă şi cheltuială. Cu doi copii trăim doar din alocaţii, iar ajutorul social nu l-am mai primit de câteva luni că nu sunt bani de la Guvern. M-am internat luni la Spitalul de Neurochirurgie, joi o să fiu operat. Mi se va monta o plăcuţă pe creier, am lipsă de substanţă osoasă. Mi-e teamă de operaţie, mă tot rog să nu rămân paralizat pe masă”, spune Viorel Chelaru.

Părţile vătămate din dosarul „Scânteia” vor primi despăgubiri de la asiguratorul microbuzului abia după ce procurorul va da o soluţie în dosarul penal.

„Disjungerea cauzei administratorilor de dosarul care îl priveşte pe şofer ar fi cea mai corectă şi echitabilă soluţie ce ar putea fi dată de procuror. Nu am mai fi ţinuţi în loc cu dosarul de daună deschis pentru acordarea despăgubirilor”, afirmă avocatul Lucian Gheorghe.

Ne puteți urmări și pe Google News