Constructor pentru drumul expres Oradea-Arad, ținut 10 ani la sertar

Constructor pentru drumul expres Oradea-Arad, ținut 10 ani la sertarSursa foto: Cristian Pistol

Acest lot era singurul dintre cele trei pentru care până acum nu fusese stabilit constructorul. Porțiunea de 39,7 kilometri dintre Salonta și Chișineu Criș a fost câștigată de o asociere de firme româno-turcă. Drumul expres Oradea-Arad are în total 120 km.  Lotul Salonta-Chișineu Criș trebuie să fie gata în doi ani.

Asocierea româno-turcă are 24 de luni la dispoziție să facă lucrarea

Proiectului este finanțat prin Programul Transport 2021-2027.  Pe  tronsonul Salonta și Chișineu Criș vor fi construite 26 de structuri. Printre acestea și un pod în lungime de 1.091 metri.din acest lot face parte și un drum de legătură cu Ungaria, în lungime de 10 km, care cuprinde punctul de trecere a frontierei.

Lotul doi Oradea -Arad

Sursa foto: Cristian Pistol

„Am desemnat astăzi constructorii pentru lotul 2 (39,7 km) al Drumului Expres Arad-Oradea! După semnarea contractului, Asocierea româno-turcă Onur Taahhut Tasimacilik Insaat Ticaret VE Sanayi AS – Straco Holding SRL va avea la dispoziție 2,76 miliarde lei (fără TVA) și 24 de luni pentru finalizarea lucrărilor”, a anunțat  pe contul său de Facebook, azi,  directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere  Cristian Pistol. 

 

Constructori români, turci, ucraineni pe Drumul Expres Oradea-Arad

Contractul între CNAIR și asocierea româno-turcă urmează să fie semnat în 10 zile dacă nu vor fi înregistrate contestații. Proiectul Drumului expres Oradea-arad a fost reactualizat în 2020. După ce fusese ținut la sertar de fosta CNADNR mai bine de un deceniu.CNAIR a preluat proiectul, lansând licitațiile în 2024.

Proiectul a fost împărțit în trei loturi. Unul este acesta, Salonta și Chișineu Criș. Celelalte două sunt Oradea-Salonta cu o lungime de 33,7 km plus un drum de legătură cu DN 79 la Salonta. Alt lot e Chișineu Criș-Arad. Acesta e cel mai lung lot cu o lungime de 47,07 km. Pe Oradea-Salonta lucrările sunt deja începute. Acolo lucrează  asocierea dintre firma orădeană Precon Transilvania și cea ucraineană Automagistral Pivden. Pe Chișenu Criș-Arad  a câștigat lucrarea compania turcă Nurol Insaat Ve Ticaret AS.

 

Ne puteți urmări și pe Google News