Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește-ne pe Google News
Mazda5 cu facelift, disponibilă de mâine în România, aduce o doză de dinamism într-un segment care nu mai este căutat doar pentru utilitate.
Apărute ca o soluţie la necesitatea de transport a unor familii cu mulţi copii, monovolumele au evoluat în timp spre teritorii rezervate autoturismelor cu aspiraţii premium sau sportive.Mazda5 cu facelift, prezentată în decembrie la Salonul de la Bologna şi disponibilă începând de mâine la dealerii din România, este un bun exemplu de monovolum cu pretenţii sportive, care nu îşi neglijează menirea primordială. Cu un look dintre cele mai dinamice şi o manevrabilitate de top - cel puţin pentru clasa din care face parte - automobilul japonez se distinge prin soluţiile de configurare a interiorului, spaţiul de încărcare şi, detaliu foarte util, uşile glisante care facilitează accesul în locurile de parcare mai înghesuite.
Cel mai bine vândut monovolum anul trecut în România, Skoda Roomster, pune accent pe utilitarism şi un raport calitate-preţ interesant. Chiar dacă e tot mai trendy să desenezi „dubiţe“ cu forme agresive sau să faci risipă de materiale şi gadgeturi care nu cu mult timp în urmă erau apanajul claselor superioare, abordarea constructorului ceh dovedeşte că o ofertă lipsită de pretenţii, dar corectă nu a căzut în desuetudine.
Un caz mai special este reprezentat de oferta Mercedes. Clasa B a reuşit să intre în topul celor mai bine vândute modele din segment în 2007. Cu un preţ de intrare în gamă sensibil mai mare decât media clasei, cochetul monovolum german se detaşează ca singura ofertă premium, în lipsa unor propuneri similare din partea Audi şi BMW.
Recomandările noastre
