Echipamentele de navigaţie prin satelit şi cei care se bazează „orbeşte“ pe ele provoacă pagube de milioane de lire sterline podurilor şi trecerilor la nivel cu calea ferată din Marea Britanie, arată „The Sunday Telegraph“.
Operatorul infrastructurii feroviare din Albion, Network Rail, afirmă că aproximativ 2.000 de poduri sunt lovite în fiecare an de camioane direcţionate de GPS pe rute nepotrivite pentru gabaritul lor. Pagubele materiale directe, precum şi cele cauzate de ambuteiaje costă industria feroviară peste 10 milioane de lire sterline şi provoacă 5.000 de ore de întârzieri.
Autorităţile feroviare britanice au lansat apeluri către conducă torii auto, îndeosebi profesionişti, să acorde o atenţie mai mare indicatoarelor rutiere care avertizează asupra condiţiilor de drum, mai degrabă decât să se încreadă în aparatele GPS. Incidentele cu camioane blocate sub şi pe poduri ori pe drumuri rurale înguste sunt mai frecvente ca niciodată.
Una dintre soluţii este actualizarea hărţilor GPS astfel încât să includă şi podurile joase, trecerile la nivel şi căile de acces care suportă doar anumite gabarite. O altă problemă care-i afectează pe conducătorii auto este că unele hărţi GPS indică şosele acolo nu există decât cale ferată.
Recomandările noastre
