Transportatorii solicită atât Guvernului, cât și Ministerului Finanțelor Publice, Ministerului Afacerilor Externe și Autorității de Supraveghere Financiară desecretizarea scrisorii primite de la Comisia Europeană în data de 19 iulie 2018, de punere în întârziere cu privire la normele referitoare la RCA.
În scrisoare, Comisia Europeană solicită autorităților române modificarea unor articole din legislația RCA actuală, ceea ce ar putea conduce din nou la creșterea tarifelor, arată un comunicat al Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR).
În opinia UNTRR, Legea 132/2017 a determinat reechilibrarea pieței RCA și chiar a demonstrat, în scurt timp de la adoptare, revenirea la condiții comerciale caracteristice unei piețe libere. La momentul actual, tarifele RCA practicate de asigurători se situează sub tariful de referință (în unele cazuri chiar la jumătate față de tariful de referință), nicio companie care vindea asigurări RCA înainte de plafonarea tarifelor RCA și de adoptarea Legii 132/2017 nu s-a retras din piață și chiar doi noi asigurători au fost autorizați pe acest segment de servicii.
Deoarece ASF a cerut transportatorilor rutieri un punct de vedere cu privire la eventualele modificări ale legislației, UNTRR solicită autorităților române transmiterea scrisorii primite de la Comisia Europeană, pentru a putea transmite observații fundamentate asupra normelor reclamate de comisie.
De asemenea, UNTRR reamintește intituțiilor menționate anterior că prin modificarea legislației actuale RCA vor putea fi afectați peste 6 milioane de consumatori, existând riscul revenirii la situația de criză din perioada 2014-2016 când tarifele RCA depășeau 5.000 de euro/an pentru un autocamion la clasa de bază B0, chiar peste 10.000 - 20.000 euro pentru cele care înregistrau daune, indiferent de valoarea acestora.
Recomandările noastre
