Pe motiv c? se va putea ajunge în Portul Constan?a mai u?or, Compania Na?ional? de Autostr?zi ?i Drumuri Na?ionale a alocat peste dou? milioane de euro pentru reabilitarea unui pasaj rutier.

Potrivit anun?ului de atribuire a lucr?rii, firma Vega'93 SRL- un cunoscut sponsor al PSD-ului ?i abonat la banii destina?i reabilit?rii drumurilor pe vremea guvern?rii social-democra?ilor, se va ocupa de reabilitarea podului care duce în Portul Constan?a- obiectiv ce urmeaz? s? treac? în subordinea Prim?riei Constan?a condus? de edilul Radu Maz?re. În decursul anilor, podul a tot fost transferat de la Prim?ria Constan?a c?tre Ministerul Transporturilor ?i viceversa, iar lucr?rile nu s-au mai efectuat. Presa a relatat c? fostul ministru al Comunica?iilor, Dan Nica (PSD), ar fi primit chiar ?i o vila  cadou de la patronii Vega 93. Iar, pe vremea cand PSD ?i PNL nu erau pe aceea?i mân?, primul ministru de la acea vreme-C?lin Popescu T?riceanu, prin intermediul ?efului Autorita?ii de Control a Guvernului, Cristian David vorbea despre societatea Vega 93 c? era “firma cu abonament” la contractele cu statul încredin?ate f?r? licita?ie. Cadou pentru Maz?re Dup? alegeri, USL a preg?tit o bomb?: ruperea unei p?r?i din Constan?a ?i Mamaia ?i transformarea ei într-un uria? "dutyfree". TVA zero, plus o sumedenie de facilit??i fiscale. Asta propun parlamentarii PSD. În timp ce Ministerul Transporturilor va pierde o surs? financiar? consistent?, municipalitatea î?i va umfla bugetul cu câteva milioane de euro, managementul privat nu va fi introdus, iar influen?a politic? a edilului va spori. Citi?i ?i:

• Maz?re se vrea st?pân peste portul Constan?a. Ponta ?i-a dat deja acordul, de?i a stabilit cu FMI c? pune manager str?in
• EXCLUSIV. USL rupe o parte Constan?a de România Statul-cazinou al lui Maz?re | VIDEO