Noul preşedinte Porsche, Matthias Müller, a confirmat, în timpul Salonului auto de la Paris, apariţia versiunii de serie a supermodelului hibrid 918 Spyder, urmaşul eco al legendarului Carrera GT.
Anunţul pe care îl aşteptau toţi fanii mărcii Porsche a fost făcut: supermodelul hibrid Porsche 918 Spyder va fi produs în serie.
Noul preşedinte Porsche, Matthias Müller, a confirmat, pentru ediţia online a revistei "Car", că producătorul auto german va comercializa, din 2013, supermodelul hibrid 918 Spyder.
Într-un interviu acordat publicaţiei britanice, cu prilejul Salonului auto de la Paris, Müller a dezvăluit că "toate detaliile tehnice vor fi puse la punct, până la finele acestui an, urmând ca, în prima parte a lui 2011, să fie stabilite şi costurile".
Cel mai scump Porsche din toate timpurile 918 Spyder are mari şanse să devină cel mai scump autoturism produs de constructorul german de maşini sport.
"New York Times" estima cu câteva luni în urmă că supermodelul hinrid va costa o jumătate de milion de euro, mai mult decât celebrul Carerra GT, care a avut un preţ de 385.000 de euro.
Porsche a prezentat prototipul 918 Spyder la Salonul Auto de la Geneva din primăvara acestui an.
718 cai-putere, 70 de grame CO2/km
De atunci, peste 2.000 de clienţi şi-au manifestat interesul de a achiziţiona bolidul echipat cu un motor V8 pe benzină - care produce 500 de cai-putere - şi cu două motoare electrice suplimentare.
918 Spyder dispune în total de 718 cai-putere, este capabil să accelereze de la zero la 100 km/h în 3,2 secunde, poate parcurge 25 de kilometri în modul 100% electric şi, absolut incredibil, emite în atmosferă, potrivit datelor oficiale, doar 70 de grame de dioxid de carbon pe kilometru.
Spre comparaţie, celebrul model hibrid Toyota Prius, care dispune de un sistem de propulsie cu motor pe benzină de 1.8 litri şi un maxim de 136 de cai-putere, emite 92 de grame CO2 pe kilometru.
Recomandările noastre
