Producătorul auto Renault insistă cu gama Koleos, dar îi schimbă încadrarea. Fostul SUV, care nu s-a detașat într-un campion al clasei sale, a fost transformat în crossover.

Renault a împrospătat, în această vară, gama Koleos.

Acestea sunt primele imagini oficiale, publicate astăzi, cu fostul SUV care, în urma unui facelift, a fost transformat în crossover.

Când s-au decis să comercializeze și SUV-uri, francezii sperau, fără îndoială, să profite de vânzările în continuă creștere ale segmentului altminteri mult hulit de ecologiști.

În ceea ce-l privește, Renault a apelat la partenerul de alianță Nissan, recunoscut pentru expertiza 4x4, pentru a lansa modelul Koleos.

După câțiva ani cu rezultate mai degrabă modeste (în 2011, Renault a comercializat doar 21 de unități Koleos în România, potrivit statisticii APIA), producătorul francez – care semnalează, totuși, că vânzările gamei au crescut cu 65% în Europa (ianuarie-aprilie), încearcă să repoziționeze acest model, pe nișa crossover.

De unde și insistența cu care apare cuvântul crossover în comunicatul Renault - unul văduvit complet de acronimul SUV.

Este posibil ca studiile de piață să le fi atras atenția celor de la Renault că publicul ezită să aleagă un SUV francez, dar că un crossover ar putea fi mai ușor acceptat – dacă ne este permisă o speculație.

Schimbarea la față

Când au redesenat Koleosul, designerii Renault s-au concentrat mai cu seamă asupra părții frontale.

Posteriorul a rămas, practic, neatins, iar la interior, modificările sunt firave – un motiv serios pentru ca setul oficial de fotografii să conțină doar câteva detalii cu noul bord.

Grila radiatorului are o nouă formă, inspirată din cea a vârfului de gamă Renault Latitude. Blocurile optice față, orientate mai mult pe orizontală, sunt mai lunguiețe, cu trimitere la cele prezente pe gama Nissan Qashqai, detaliu care se răsfrânge asupra formei aripilor faţă.

2x4, pentru emisii mai mici

În funcţie de piaţă, gama Renault Koleos oferă un turbodiesel de 150 sau 175 de cai-putere şi un motor pe benzină de 170 cai-putere.

Producătorul francez se mândrește cu amprenta poluantă scăzută a modelului său. Versiunea 2x4 dCi de 150 CP emite în atmosferă numai 148 de grame dioxid de carbon.

Tracțiunea integrală, oferită în continuare

Crossoverul Renault poate fi, așadar, comandat cu tracțiune față sau cu un sistem 4x4 dezvoltat de Nissan.

Noua gamă Koleos, concurentă cu Nissan X-Trail, Opel Antara, Mazda CX-7, Mitsubishi Outlander sau Honda CR-V, va fi expusă la Salonul auto de la Frankfurt, din luna septembrie, urmând a debuta comercial la scurtă vreme după acest eveniment.