Federaţia Internaţională de Automobilism a decis ca din sezonul 2014, toate monoposturile din campionatul mondial de Formula 1 să fie dotate cu motoare turbo V6, de 1,6 litri.
În prezent, echipele sunt propulsate de motoare V8 de 2,4 litri. Sistemul KERS, de recuperare a energiei cinetice, va fi şi el înlocuit cu ERS, de recuperare a energiei, de la care se aşteaptă să ofere mai multă putere motoarelor în condiţii mai sigure. Prin reintroducerea turbinei, motoarele vor dezvolta aproximativ aceeaşi putere ca în prezent, în ciuda unei scăderi a numărului de rotaţii pe minut.
Ultimul sezon al Formulei 1 în care au fost folosite motoarele turbo a fost cel din 1988, când campionatul era dominat de propulsoarele Honda V6, de 1,5 litri, folosite de campionii mondiali Alain Prost şi Ayrton Senna.
Recomandările noastre
