Ford şi-ar putea amâna instalarea la Craiova

Guvernul de la Bucureşti cere o finalizare cât mai rapidă a anchetei Comisiei Europene privind privatizarea Automobile Craiova.

Contractul de privatizare a Automobile Craiova ar putea rămâne în aer mai bine de un an şi jumătate, în cazul în care ancheta Comisiei Europene (CE) se va prelungi. În această situaţie, reprezentanţii Ford au declarat că nu iau în calcul o renegociere a termenelor, în timp ce autorităţile de la Bucureşti încearcă să grăbească primirea unui răspuns de la oficialii europeni. Potrivit unor surse apropiate negocierilor, Ford ar putea accepta totuşi renegocierea contractului şi prelungirea termenelor până la care compania americană îşi va începe efectiv activitatea la Craiova, însă doar dacă va primi asigurări de la statul român că răspunsul Comisiei va fi unul în favoarea tranzacţiei. Investiţiile de peste 600 de milioane de euro şi miile de locuri de muncă asumate prin contract ar putea rămâne însă doar pe hârtie, dacă se va dovedi că statul român a încălcat legislaţia europeană. „Suntem îngrijoraţi cu privire la unele precizări din afirmaţiile Comisiei Europene legate de privatizare“, a declarat John Fleming, preşedintele Ford Europa, care a dat asigurări că partea americană va face tot posibilul să ajute în finalizarea cât mai rapidă a anchetei. El a explicat că preluarea unei companii curate, fără datorii, nu ar trebui să fie interpretată ca o favoare, ci ca o dovadă de „transparenţă“. Termene blocate Premierul Călin Popescu-Tăriceanu recunoaşte că ancheta privind acordarea unor ajutoare de stat (ştergerea de datorii), fără a fi anunţate de guvernul de la Bucureşti, ar putea dura chiar şi doi ani. În aceste condiţii, singura soluţie acceptată de ambele părţi este primirea unui răspuns în mai puţin de două luni de la oficialii europeni. Investigaţia CE a fost anunţată oficial miercurea trecută. Ordinul oficialilor europeni blochează în acest moment etapele postprivatizare în cazul Automobile Craiova. CONDIŢIE Jaguar şi Land Rover, vândute „la pachet“ Cele două mărci de lux, Jaguar şi Land Rover, deţinute de compania americană Ford, ar putea ajunge în mai puţin de două luni în portofoliul unui ofertant. Şeful Ford Europa a declarat că producătorul american va încerca să finalizeze tranzacţia până în noiembrie, însă vrea să dea cele două mărci doar împreună. „Cele două mărci sunt strâns legate, şi acest lucru va face dificilă o eventuală vânzare a lor separat“, a declarat John Fleming, citat de presa internaţională. Intenţia Ford de a renunţa la Jaguar şi Land Rover a fost anunţată încă din iunie. Printre potenţialii cumpărători se numără companiile One Equity Partners, Ripplewood, Terra Firma şi TPG, precum şi producătorul indian Tata Motors.