Justitie
Dosarul privind livrarea de kerosen neconform pentru avioanele MApN, mutat la Curtea de Apel Ploiești
MiG-21 LanceR. Sursa: Arhiva EVZ
Din cuprinsul articolului
Curtea de Apel Constanța a decis să trimită la Curtea de Apel Ploiești dosarul care vizează furnizarea către unități ale Ministerului Apărării Naționale a mii de tone de kerosen alterat sau neconform, combustibil care ar fi dus la degradarea mai multor avioane MiG-21 Lancer. Instanța a stabilit că nu are competența teritorială de a judeca speța, apreciind că cea mai mare parte a activității infracționale s-ar fi desfășurat la Ploiești.
Curtea de Apel Constanța a trimis dosarul către Ploiești
Dosarul a fost trimis spre judecare la Curtea de Apel Constanța în decembrie anul trecut, însă joi un complet al instanței a decis că speța nu trebuie judecată la Constanța, ci la Ploiești.
Judecătorii au invocat din oficiu excepția necompetenței teritoriale, arătând că, deși faptele cercetate ar fi fost comise în circumscripția mai multor instanțe, inclusiv Constanța, București și alte localități, analiza din camera preliminară a indicat că „cea mai mare parte a activităţii infracţionale s-a desfăşurat la Ploieşti”.
Soluția pronunțată de Curtea de Apel Constanța nu are cale de atac.
Cine a fost trimis în judecată în acest dosar
În cauză au fost trimiși în judecată frații Berendel Angel Cristian și Berendel Dan Florin, alături de alți trei inculpați, respectiv Ciupercă Laurențiu Cristian, Podeț Maria Elena și Bâlbâe Cornelia.
În același dosar, firmele JETFLY HUB SRL și PETCOM INSPECTION INDEPENDENT SURVEYOR SRL figurează ca părți responsabile civilmente.
Anchetatorii susțin că oamenii de afaceri implicați ar fi încheiat acorduri-cadru cu Ministerul Apărării pentru furnizarea de kerosen necesar avioanelor de luptă din dotarea MApN. Potrivit acuzațiilor, după o primă tranșă de combustibil conform, ar fi urmat livrări de kerosen alterat sau neconform, fapt care ar fi dus la degradarea mai multor aeronave MiG-21 Lancer.
Baza Mihail Kogălniceanu. Sursă foto: Facebook
Mii de tone de kerosen au degradat avioane de luptă ale MapN
Potrivit documentelor instanței, livrările de combustibil neconform ar fi avut consecințe directe asupra unor aeronave militare, inclusiv în timpul unor misiuni de zbor.
„În intervalul 27.02.2018 (data semnării Acordului Cadru) – 07.01.2019 (data ultimei facturi având ca obiect kerosen provenit din import), a livrat combustibil turboreactor de aviaţie neconform unităţilor militare din subordinea Statului (...) al Forţelor Aeriene, fapt ce a determinat în perioada 21.07.2018 - 15.02.2020 apariţia a 12 incidente care au condus la degradarea avioanelor militare de luptă MIG 21 Lancer ale Ministerului Apărării Naţionale, care au necesitat reparaţii şi operaţiuni de curăţare şi depoluare a instalaţiilor, activităţi efectuate cu concursul specialiştilor (...) S.A. Bacău, incidente intervenite inclusiv în timpul misiunilor de zbor, fapt ce a pus în pericol securitatea naţională prin afectarea capacităţii de apărare a ţării.
În intervalul 27.02.2018 (data semnării Acordului Cadru) – 31.07.2021 (data rezilierii Acordului-Cadru), urmare a acţiunilor repetate de întârziere în livrarea către unităţile militare din subordinea Statului (...) al Forţelor Aeriene a combustibilului turboreactor de aviaţie Jet A1 şi Jet A1 Premium achiziţionat de Ministerul Apărării Naţionale de la societatea (... ...) S.R.L., a adus în stare de neîntrebuinţare aeronavele militare din dotarea Ministerului Apărării Naţionale destinate să asigure securitatea naţională a României în eventualitatea apariţiei unei stări de conflict armat, punând în pericol securitatea naţională prin afectarea capacităţii de luptă şi de reacţie a ţării în condiţiile în care, prin respectivele întârzieri repetate, unele baze militare au înregistrat chiar şi pe parcursul unor perioade mai îndelungate de timp, stocuri de kerosen extrem de reduse sau egale cu zero”, se arată în documentele Curţii de Apel Constanţa.
Conform acuzațiilor formulate în dosar, problema nu a vizat doar presupusa livrare de combustibil neconform, ci și întârzieri repetate în aprovizionarea unor unități militare, întârzieri care ar fi dus la scăderea drastică a stocurilor de kerosen în unele baze.
MApN, prejudiciu de aproape 800.000 de lei
Oamenii de afaceri vizați în anchetă sunt inculpați pentru infracțiunea de acte de diversiune și complicitate la acte de diversiune.
În actul de sesizare al instanței, procurorii au arătat că prejudiciul produs în dauna Ministerului Apărării Naționale a fost calculat la 788.707,11 lei.
Suma este compusă din 10.595,39 lei, reprezentând contravaloarea reparațiilor efectuate după evenimentul din august 2018, 707.059,87 lei, reprezentând reparațiile făcute după evenimentul din octombrie 2019, și alți 71.051,85 lei, reprezentând contravaloarea reparațiilor efectuate în urma incidentului din decembrie 2019.
Aproape 4.500 de tone de kerosen neconform, potrivit rechizitoriului
Rechizitoriul consemnează și cantitatea totală de kerosen neconform care ar fi fost livrată unităților militare. Este vorba despre 4.487,67 tone, provenite din import.
„cantitatea totală de kerosen neconform, provenit din import, livrat unităţilor militare a însumat 4487,67 tone este calculată astfel: - 2958,14 tone kerosen alterat, reprezentând amestecuri de kerosen descărcat din vasele cu (...) Petrol şi Neptune, depozitat în cursul anului 2018 în cele 3 rezervoare ale (...) S.R.L. din Ploieşti (1848,1 t în rezervorul T2 + 702,8 t în rezervorul T3 + 407,24 t în rezervorul T5) şi livrat în cursul aceluiaşi an unităţilor militare şi 1526,53 tone kerosen neconform, descărcat din vasul denumit (...) şi livrat unităţilor militare în intervalul decembrie 2018 – ianuarie 2019 astfel: 200,08 tone livrat ca petrol de aviaţie Jet A1 deşi nu îndeplinea calitatea impusă la parametrul „componenţi nehidroprocesaţi” + 1326,45 tone combustibil descărcat tot din vasul denumit (...) livrat, ca petrol de aviaţie Jet A1 Premium, deşi nu îndeplinea calitatea impusă la parametrii «sulf mercaptanic» şi «componenţi nehidroprocesaţi»”.
Datele din dosar arată că o parte semnificativă din această cantitate ar fi provenit din amestecuri depozitate în rezervoare din Ploiești și apoi livrate către unități militare.
De ce a fost trimis dosarul la Ploiești
În motivarea privind competența teritorială, instanța a avut în vedere și faptul că de la sediul Jetfly Hub SRL din Ploiești ar fi fost livrată cea mai mare cantitate de combustibil vizată în anchetă.
Potrivit datelor din dosar, de aici ar fi plecat 2.958,14 tone de kerosen alterat, reprezentând amestecuri descărcate și depozitate în 2018 în trei rezervoare din Ploiești.
Aceeași cantitate ar fi fost livrată, în cursul aceluiași an, către UM Câmpia Turzii, unde au fost reținute cinci dintre cele 12 incidente menționate în actul de sesizare, către Baza Aeriană 86 Borcea, unde au fost consemnate alte cinci incidente, dar și către o altă unitate militară, unde au fost reținute încă două incidente.
