În urmă cu nici un an, Dacia era mîndria României, dar şi a francezilor de la Renault. Azi, criza, instalată pe furiş, a schimbat radical viaţa muncitorilor din uzina de la Mioveni.
Viaţa pe 85 la sută din salariu, care înseamnă şi pierderi săptămânale mai mici cu două milioane de euro în contabilitatea uzinei, devine o obişnuinţă şi pare a crea dependenţă.
Recomandările noastre
