Producătorul auto premium BMW a dezvăluit astăzi primele informaţii şi fotografii oficiale despre Seria 1 M Coupe - cel mai mic şi mai accesibil model din legendara gamă M.

Mai întâi, o cuvenită explicaţie.

Vi se pare că numele Seria 1 M Coupe sună puţin ciudat? Ei bine, nu, nu vi se pare, chiar aşa este. Până şi BMW ştie asta.

Numai că producătorul german a ţinut cu orice preţ să-şi protejeze istoria.

Între 1978 şi 1981, BMW a produs, într-o serie limitată (numai 451 de unităţi), unul dintre cele mai cunoscute modele din istoria sa: M1 (bineînţeles), singurul autoturism BMW cu motor amplasat central realizat vreodată.

Acum, despre maşina prezentată astăzi.

Când va fi pus în vânzare - la începutul anului viitor, atunci când va fi comunicat şi preţul - BMW Seria 1 M Coupe va fi cel mai mic şi mai accesibil model din legendara gamă M.

Desigur, cele două atribute evidenţiate mai sus nu implică un compromis în privinţa performanţelor.

Motor împrumutat de la modelul coupe-cabriolet Z4 sDrive 35is BMW Seria 1 M Coupe este dotat cu motorul twin-turbo pe benzină de 3.0 litri (şi şase cilindri în linie) utilizat şi de modelul coupe-cabriolet Z4 sDrive 35is.

Unitatea livrează 335 de cai-putere (la 5.900 rpm) şi 500 Nm (cuplu maxim, cu overboost, la numai 1.500 rpm).

Iniţial, va fi oferit un singur tip de transmisie, cutie manuală cu 6+1 trepte (plus diferenţial M), care va direcţiona întreaga putere disponibilă către puntea spate.

Cel mai mic M se poate catapulta până la 100 km/h (cu start de pe loc) în numai 4,9 secunde (cu numai o zecime de secundă în plus faţă de M3 Coupe) şi accelera până la viteza maximă (limitată electronic) de 250 km/h.

Diferenţele faţă de fosta variantă de top a gamei, 135i Coupe, nu se opresc la nivelul motorului. Seria 1 M Coupe are un ecartament mai mare (cu şapte centimetri - în faţă - şi cu patru - în spate) şi o masă proprie redusă cu 35 de kilograme (1.495 kg).

Frâne luate de la M3

Noul model are jante de 19 inchi cu pneuri 245/35 şi 265/35 - în faţă, respectiv, spate. Frânele (cu discuri ventilate de 360 mm, respectiv, 350 mm) au fost împrumutate de la M3.

BMW Seria 1 M Coupe va fi expus, în premieră mondială, la Salonul auto de la Detroit, din ianuarie 2011.